13.58万，1.2T+CVT+8气囊，雷凌 2022款 185T CVT运动版值得买吗？

随着消费水平的提升，汽车消费逐渐呈现年轻化、运动化的趋势，其中不乏一些经典车型也为了迎合年轻消费者喜好推出一些主打运动的车型，例如今天的主角，定位紧凑级车，官方指导价13.58万，配1.2T+CVT+8气囊的雷凌(图片|配置|询价) 2022款 185T CVT运动版。

雷凌

最低售价：7.28万起最高降价：4.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.54懂车实测空间·性能等车友圈37万车友热议二手车2.48万起 | 998辆

外观方面：在设计语言方面，运动版造型更为激进，前脸部分的线条运用也更为丰富，大尺寸盾形进气格栅和两侧雾灯区相连，形成一体化的设计效果，让整个前脸更显张力，而两侧斧头样式的LED大灯组中国中间饰条相连，也形成了贯穿式的设计效果，使其整个前脸层次感得到丰富，同时视觉冲击力也得到了提升。

车身侧面造型舒展流畅，车头采用了下压式设计，和大角度倾斜的A柱形成了较为舒展的弧形设计，而上扬的尾翼以及俯冲式设计的腰线，烘托出较强的运动气息。

雷凌

最低售价：7.28万起最高降价：4.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.54懂车实测空间·性能等车友圈37万车友热议二手车2.48万起 | 998辆

车尾部分和前脸一样，都是属于比较紧凑的设计风格，尾部线条的运用同样丰富，两侧尾灯通过黑色饰条相连，形成了贯穿式的设计效果，和前脸起到了前后呼应的设计效果。

在内饰方面，这款车采用了比较简约的设计样式，中控台造型层次感分明，而配色方面则是以深色为主，而运动版车型还搭配了独有的红色饰条点缀，营造出较强的运动气息。悬浮式中控屏尺寸不算太大，但功能是比较丰富的，其中车联网、车载电话、手机互联等等功能均有配备。同时这款车在安全配置方面是比较丰富的，仅气囊就配了8个，对于一款相对入门级的合资轿车来说，算是相当不错了。

在乘坐空间方面，雷凌的车身轴距是达到了2700毫米，在紧凑级轿车中属于中上等的水平，在实际乘坐体验中，身高1.75米，体重170斤的体验者，在前排调整到合适坐姿之后，后排腿部空间仍有两拳三指的空间余量，后排配备了空调出风口以及充电孔，日常使用也较为便利。

动力方面，这款车采用的是1.2T四缸涡轮增压发动机+CVT的动力组合，这套动力搭配在性能方面不算出众，其最大功率仅116马力，对于日常家用代步来讲，动力够用了。而这套动力的亮点是平顺性出色以及拥有较高的燃油经济性，官方给出的数据是百公里综合油耗5.7L。

底盘方面，雷凌采用的是前麦弗逊独立悬架+双叉臂式独立悬架的组合，在悬架调教方面，虽然这款是运动版车型，但依旧采用的是偏向于舒适性取向的调教。而这款车搭配的是225/45/R17的轮胎，轮胎尺寸相比其它版本的车型要大一些，也有助于操控方面的提升。

写在最后：总的来讲，雷凌这款车的表现还是可圈可点的，时尚运动化的外观、宽裕的空间表现，都比较贴合雷凌作为家用车的产品定位，如果预算在15万以内，想要选择一款适合日常代步的家用车，雷凌算的上是一个不错的选择！