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    比亚迪又一卷王级选手?多维度实拍解读比亚迪唐DM-i 252KM尊享型

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    老五来说车2022-10-11

    现如今买车已经成为一门学问,一台车既要高性价比,又要符合车主的需要,还要看上去较为美观往往才能得到车主的认可。这样的车型往往较为难以寻找,但我们今天要介绍的亚迪唐DM(图片|配置|询价) 2022款 DM-i 252KM尊享型或许算得上这样一台车型。

    这款车前脸就做到了让人眼前一亮,传统镀铬装饰只是增添了质感,这一款前脸上下部位均采用镀铬装饰,且由中间向两侧过渡增宽,质感提升了不少,六边形进气格栅面积较大,使用梯形点阵布局,将扩感做到了集中。

    侧身避免了过于锋利的棱角感,转而使用柔和的圆弧线条作为整体主调,车窗部位用镀铬装饰进行收边,腰线部位渐变凸起,光泽感明显车身尺寸长宽高4870/1950/1725mm,轴距2820mm。

    车尾上半部分用两条不规则红线进行分区,配合后尾灯,尾部主要呈横向分布,底部加深了梯形部位,避免了过于单调的设计感,搭配低调内敛车标,稳重感随之而来。

    内饰从现代气息考虑,摒弃以往繁琐复杂的大面积金属装饰品,选择了细而窄的格度装饰作为局部点缀,采用浅色配色,中间及座位颜色相互呼应,车顶及车底颜色相互呼应,车窗部位用彩色装饰条提升整体质感,内饰做到了年轻化。

    汽车的驾驶感受有一部分是通过内部配置体现出来的,这款汽车使用了15.6英寸的中控彩色大屏,配有彩色行车电脑屏,再加12.3英寸的全液晶仪表盘,各种智能互联功能一览无余。

    在座椅布局上就体现了这款汽车不错的车内空间,2+3+2的座椅布局能满足大多数用车空间需求,且后排座椅还可进行50:50比例的放倒,主副驾驶座位和第二排座位都有头枕局部调节,整体调节也相对齐全。

    底盘转向方面,悬挂形式为前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,转向类型为电动助力,采用了前置四驱的驱动方式。

    1.5T的涡轮增压发动机和永磁同步电动机在这款车型中属于标配,发动机最大功率为102 kw,电动机总功率为160 kw,磷酸铁锂电池电池容量45.8kwh,为汽车提供了动力蓄能。

    总结:这款汽车的续航表现确实让人眼前一亮,该有的功能也比较齐全,细节方面配备到位,动力输出积极,结合27.98万的指导价来看,技术革新是比较成功的。

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