没了奇骏还有逍客，日产SUV中最后的拳头？2.0L+CVT值得选吗

众所周知由于此前日产在三缸发动机方面做出了错误决定，导致奇骏的销量一落千丈，不过好在日产在紧凑级SUV车型中除了奇骏，还有逍客(图片|配置|询价)这款车型。而且作为一线合资品牌，日产逍客尽管还在使用2.0L+CVT的动力组合，但销量依旧强劲，而且也是日产目前在SUV中最后的拳头产品了。那么日产逍客这款车对于用户来说值得选择吗？

逍客

最低售价：9.38万起最高降价：3.21万

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日产逍客的基本信息：

以在售的2022款日产逍客为例，其官方指导价为15.49万到18.89万之间，动力方面其全系搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力151匹，最大功率111KW，最大扭矩194N·m，变速箱则是CVT变速箱，其零百加速成绩为10.64秒，这个成绩在同级别车型中确实比较一般。

车身尺寸方面，日产逍客作为紧凑级SUV，其车身长宽高分别是4401*1837*1593毫米，轴距为2646毫米，同样在同价位、同级别竞品中没有优势。

日产逍客的空间、舒适性体验：

在空间方面，日产逍客的前排头部空间还是比较充裕的，这也是SUV车型的优势，而且前排座椅前后可调，所以腿部空间不用担心。来到日产逍客的后排，首先日产逍客的腿部空间确实比较紧张，不过也勉强够用，而头部空间也比前排差了很多，但只要不是身材高大的用户，还是没有问题的。

在舒适性方面，日产逍客的表现还是非常不错的，首先前排日产逍客的坐垫有520毫米长，对大腿的承托很到位，而且座椅坐姿可调，所以舒适性很好。而日产逍客的后排尽管是紧凑级SUV，但同样没有牺牲坐垫的长度，虽然510毫米比前排略短，但在同级车中依然十分优秀，所以日产逍客的后排舒适性也不是很差，只是后排坐姿比较直，这也是受车身尺寸的影响。

在储物空间方面，日产逍客的四个门板以及中央扶手箱、手套箱和前排杯架都是够用的，而且还有一些放手机和卡片的槽位，满足车主日常使用问题不大。在后备厢空间方面，日产逍客的表现也可圈可点，常规情况下纵深就有840毫米，开口宽度也超过了1.3米，日常存取物品还是很方便的。

日产逍客的外观、内饰：

日产逍客在外观方面还是很有运动感的，前脸部分还是日产家族式的布局，不过层次感较强，也有一定的俯冲感，车身侧面日产逍客虽然是中规中矩的SUV造型，但腰线同样向上斜来营造日产逍客的运动感，车尾部分的层次感强而且非常饱满，再配上小尾翼的造型，还是很不错的。

内饰方面，日产逍客的设计就显得比较一般了，而且日产逍客并没有采用日产最新的设计风格，整体风格老旧，内嵌式的中控屏尺寸也比较小，对称式的中控设计布局，虽然看上去简洁，但并不大大气，而且因为日产逍客的内饰用料一般，塑料感比较强，所以在质感和档次感上就差了不少。

日产逍客的驾驶体验：

从驾驶体验角度来说，日产逍客的动力确实比较一般，算不上多强，但日用还是没问题的，动力输出足够平顺，而且油门踏板初段响应比较快，再加上日产逍客的方向盘手感轻盈，底盘也有一点韧性，所以日常驾驶中日产逍客是比较舒适，轻快感明显，而且有一定驾驶乐趣的SUV。

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但日产逍客的空间小，同时急加速时也会出现动力迟滞的问题，另外如果真的做一些激烈驾驶动作，日产逍客的车身姿态变化较大，很难给用户信心，所以操控很明显不是日产逍客的优势。

总结：

综合来看日产逍客作为一款紧凑级SUV，尽管动力输出平顺，日常驾驶舒适性也不错，外观还可以但考虑到其15.49万的起售价格，还是太贵了，以这个价格预算来说，即便是一线合资品牌也有很多竞品车型可选，所以从性价比上来说日产逍客并不高。

但日产逍客在8月份的销量却有15358辆车，还是一个非常强劲的市场表现，可见日产逍客的优势比如舒适性、平顺性这些用户还是相当认可的，尽管还在使用2.0L发动机和CVT变速箱这种老旧技术，但日产逍客确实可以很好的顶替奇骏，在销量上为日产守住紧凑级SUV车型这一市场。