变速箱没有那些车评人说的那么矫情的,以前收过一台没到10万公里爆改的骐达,改了太多不好卖自己当工作车又开了几万公里,起步都是5...6千转的,(就只为喜欢听轮胎的尖叫),轮胎都换了一套了也没见变速箱坏
再者目前技术来说,钢带质量还是不能承受大的扭矩,大油门,地板油容易拉伤钢带。cvt车可能是你人为感觉没啥问题,真的有问题,一般车都坏到半路上了。
你的是不是1.6t的骐达?
买AT省心
At也磨损离合器片
现在AT少了
只要是机械传动,都会有磨损,齿轮也会磨损啊。
手动才是最好的变速箱
如果美国销售的cvt有保有量会一定出问题,那么美国汽车协会还给卖吗
回复楼主