4S店实拍宝骏KiWi EV，电耗经济，适用于通勤代步，遮风挡雨

大部分车友选车的时候，都追求大尺寸大空间车型，对于家用来说，实用性挺好，家人坐着也舒服。也有一小部分车友，喜欢小巧玲珑的代步车，驾驶容易、停车容易、养车费用低。

如果车友们喜欢小巧玲珑的代步车，不妨看看宝骏KiWi EV(图片|配置|询价)，这款车属于微型级别的，共有8款车型，价格区间是7.78万-10.28万。

笔者来到五菱宝骏4S店，实拍了宝骏KiWi EV，车友们可以了解一下。

外观方面，车头前脸采用上窄下宽的设计风格，看着敦实，有安全感。中间部位配有快充/慢充接口，用手轻轻按压盖板边缘，盖板就能弹起来。

车身侧面造型紧凑，圆润的车身折角，看上去比较呆萌。A柱配有三角窗，转弯能降低视线盲区，在车流量大的市区驾驶，行车安全提升了不少。

车尾的整体轮廓与车头相似，车虽然小，但尾窗面积比较大，便于驾驶员观看后面的交通状况。

进入到前排，中控台造型平直简洁，液晶仪表盘和中控屏拼接在一起，看着有科技感。

方向盘的设计风格与车身外观相似，方中带圆，用手握着大小适中，防滑效果也不错。

储物空间：中控下方有弹力网兜、两个水杯架、手机/卡片槽、车门底部储物槽、副驾驶对面折叠挂钩、后排两侧水杯架、后排两侧底部大容积储物盒。

副驾驶对面折叠挂钩

这款车储物空间数量不算多，但挺实用，尤其是后排两侧底部大容积储物盒，装载能力较强，可以放一些随车物品。

它的车身尺寸长宽高分别是：2894*1655*1595毫米，轴距2020毫米。

笔者身高1.73米，坐进前排，将座椅调至最高，前方视野开阔，并保持合适的驾驶坐姿，头部空间三指。

进入后排，前排座椅需向前移动，靠背向前倾斜，进入后排的开口尺寸不算大，但也够用，后排头部空间宽裕，腿部空间局促。

主动安全配置：2023款大疆版磷酸铁锂/三元锂，这两款车配有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持。

全系标配了车身稳定系统。

被动安全配置：全系标配了两个安全气囊、胎压显示、儿童座椅接口等等。

动力方面：宝骏KiWi EV有两种动力，分别是54马力和68马力，峰值扭矩均是150牛·米，传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。实测百公里综合路况电耗是12千瓦时。

电池容量分为31.7千瓦时和31.9千瓦时，纯电续航里程分为301公里和305公里。全系标配了电池低温加热功能和VTOL移动电站功能。

总结：宝骏KiWi EV，外观和内饰的设计，属于中性化，男生女生都能开。宝骏KiWi EV的卖点是小巧好开，电耗经济，适用于通勤代步，遮风挡雨，偶尔跑一次短途自驾游，也是可以的。

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