全新奥迪A8L飞得太稳，座舱高级感十足，这才叫“内外兼修”

说实话，当预算放在80-100万元这个价位区间时，我想应该没有人不选BBA的S78。毕竟，讲道理，虽然三款车的价格都比较昂贵，但站在旗舰车的角度来看，无论是气场、豪华感、驾乘体验都远非中大型车BBA E56可比。而要问我，“最喜欢BBA大型车中哪一款？”我的答案和大家一样，奔驰S级要气场有气场，要质感有质感，高级感不言而喻。

奥迪A8

最低售价：57.66万起最高降价：45.69万

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不过，自打我见到全新奥迪A8(图片|配置|询价)L以后，我开始怀疑过去的审美。因为在我的记忆中，奥迪品牌的调性不同于奔驰、宝马，是科技创新、锐意进取的精致派，它不喜欢随波逐流，只想做时代的领航员。而今，让我没想到的是，作为奥迪家族的旗舰级轿车，全新奥迪A8L甩掉了过往的形象包袱，不单可以“贴地飞行”，还让我明白了什么叫“内外兼修”。

昂扬进取的意志

如今我们都在讨论年轻人该买什么车，却忽略了一个重要的群体，其实中年人也是当前购车的主力群体。正如“男人至死是少年”描述的一样，少部分社会精英人群购车时会更多地从家庭和事业考虑，在他们眼中，一辆车的品质感、舒适性远比其它更为重要。

抱着对质感的向往，再回过头来看全新奥迪A8L，它的外观设计呈现出别具一格的精致艺术美，它不似奔驰S级那般执拗，也不像宝马7系那般张扬，线条干净利落，精致中带着睥睨四方的霸气，格栅装饰采用“winglets”小翼元素点缀，格栅整体采用向中间汇聚的点阵式设计，阳光下光影流转，车头姿态昂扬，象征着锐意进取的不懈意志。

当然，如果和全新奥迪A8L的灯光配置相比较，那么前脸的变化再精致，也会显得黯淡无光。有别于奔驰S级和宝马7系两款竞品，新车的前后LED灯组兼顾功能性和艺术美，其中前大灯组支持5种动态投影，支持个性化扩展照明效果；而OLED尾灯组除了绚丽夺目的光效外，还可以在后方车辆接近时，通体点亮，宛如灿烂的天际线，予以后方安全距离提醒。

舒心细腻的品位

除了精致的外观设计，全新奥迪A8L此次改款带来的内饰质感一样令人惊艳。落座其中，随手触摸到的地方都有超细纤维Dinamica包覆，环抱式中控台座舱设计精妙绝伦，高光黑色座椅按键搭配局部金属镀铬材质点缀，看着华格纳真皮座椅表面一段段精细的皮革缝线，就像是坐在低空飞行的“头等舱”之中，驾乘体验卓越非凡。

更难得的是，全新奥迪A8L通过科技创造出更从容优雅的座舱氛围。依托宽敞舒适的乘坐空间，后排乘客可以自由切换乘坐姿势，在足底按摩和18个气动三动支撑垫和8种不同按摩模式的协同运作下，只消片刻，就能卸下全身心的疲惫。另外值得注意的是，不止半躺座椅带有加热按摩功能，老板位前方的脚踏板也具有加热功能，在负离子空气净化后的清爽空气环境中，享受着矩阵式阅读灯洒下的暖光，舒心细腻的体贴，守护每一个季节。

游刃有余的时光

动力层面，和奔驰S级、宝马7系不一样，全新奥迪A8L坚持高品位的豪华之道，提供行业领先的4.0T V8发动机供用户选择，同时发动机匹配48V轻混系统，并采用了业内领先的闭缸技术，为整机带来高效性能提升的同时，也为整车带来极其可观的节能品质。此外，本次全新奥迪A8L还为动力需求有差异的用户群体准备了2.0T和3.0T两套动力系统，其中2.0T动力的出现让消费者有了更多选择空间。

建立在强大性能的基础上，全新奥迪A8L的动力表现充沛有余，只需轻踩油门就能释放出无比澎湃的动力激情，而且操控感受较对手更加细腻精准。具体来看，新车搭载可变阻尼空气悬架，并配备了技术更先进的渐进式转向系统，实现了高规格的转向动态调节，驾驶起来更轻松畅快。说到这，只不过是它动态驾乘魅力的“冰山一角”，值得重点介绍的，该是新车独一无二的“平流层飞行”。

奥迪A8

最低售价：57.66万起最高降价：45.69万

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全新奥迪A8L在稳健扎实的底盘基础上，增配预测性主动悬架，凭借该系统，通过电机单独加载或卸载每个车轮，可保证车辆在任何驾驶情况下都能主动调节底盘位置；且当车辆驶入弯道时，悬架可将车辆与弯道之间的倾斜度数控制在3度以内，进一步加强操控稳定性；而在舒适+模式下，主动悬架系统可对底盘俯仰运动提供缓冲补偿，让车身升高或降低50mm，在面对连续颠簸路面或非铺装路面时，无论是滤震性能，还是车身稳定性，都像是正在平流层飞行的大型客机，扎实的底盘调教，宛如贴地飞行，稳中带韧。

内外兼修，飞得太稳

一款豪华大型车从诞生之日起，就注定要坦然接受世人瞩目的目光，全新奥迪A8L身为其中一员，沐浴着奥迪百年辉煌造车历史的同时，产品力焕然一新。和奔驰S级、宝马7系对比，内外兼修，驾乘质感更细腻，科技感更高级，堪比换代升级。此外，在全新奥迪A8L的身上，我们也发现了全新的豪华气息，不只是比肩大型客机的“平流层飞行”姿态，也有景致非凡的头等舱视野。