关注｜“专业造假20年”，丰田子公司日野汽车被撤销生产许可

文：懂车帝原创 邢秋鸿

[懂车帝原创 行业] 近日，据央视财经引援日本媒体日前报道，日本丰田汽车集团旗下子公司“日野汽车”因受此前引擎检测数据违规丑闻影响，将全面停止面向日本国内市场的相关车型生产。

图片来源：央视财经

根据日野汽车官方公布的调查结果，日野汽车生产的大型和中型卡车引擎被曝出油耗和尾气排放测试存在数据造假等违规行为，相关车型的产品认证被取消。这一措施在日本国内还是首次。

日野汽车排放造假

日野汽车是日本卡车和巴士的主要生产商，为丰田汽车子公司，由丰田汽车持股50.1%。不仅是日野汽车本身，相关产业链也受到波及。

日野汽车在日本国内大约有5000家供货商，据估算年交易额近1万亿日元（约合人民币480亿元），其中，日野相关业务占到销售额三成以上的企业就有约180家。

日野汽车的数据造假行为至少可以追溯到2003年

日野汽车的数据造假行为至少可以追溯到2003年，涉及数据篡改的引擎从4款增加到26款，受影响的车辆从此前公开的11.7万辆扩大到56.7万辆。数据显示，包括尾气排放、油耗数据以及2016年日本国土交通省在调查日野汽车时，日野汽车均提交了虚假报告。

除了这两家车企外，日本汽车企业如三菱汽车、铃木汽车都曾陷入排放造假丑闻，三菱汽车因为排放数据造假而被迫选择接受雷诺—日产联盟的注资而成为后者的联营企业，铃木汽车则在排放造假后逐步退出全球多个市场，包括曾经最为倚重的中国区市场，销量在持续收缩。