国产老字号汽车品牌的吉利,近几年的发展可谓是有目共睹。除了有着国民家轿称号的吉利帝豪以外,在中高端阵营也取得了十分优异的成绩。今天要说的这款紧凑型SUV-吉利星越L(图片|配置|询价),就是比较典型的代表。作为现阶段吉利的旗舰SUV,月销破万已成常规操作,那么真实表现到底如何?到底有着怎样的优缺点呢?针对这些问题,下面一起来看看吧!
基于CMA架构打造而成,官方指导价保持在13.72-18.52万元之间,燃油版本采用沃尔沃Drive-E系列发动机,无疑能够很好看出吉利星越L的硬件含金量之高。并且吉利星越L还推出了油电混动的雷神Hi·F版本,以此满足那些对燃油经济性比较看重的消费者需求。

说起吉利星越L的外观设计,整体还是很有高级感可言的。采用吉利最新的家族式设计语言,所呈现出的大气稳重姿态,颇有几分豪车的既视感。前脸方面,高大厚实的车身轮廓,很好确保了吉利星越L的气场和档次。并且贯穿设计的下包围部分,两侧使用宽大的设计手法,以此拉低了前脸的视觉重心,配合直瀑式进气格栅以及个人比较喜欢的翠羽蓝车身配色,如果遮住中网位置的吉利车标,说它是某个豪华品牌出品的旗舰车型,估计不少朋友都会深信不疑。

而在车尾部分,吉利星越L也有着十足的高级感。虽然设计比较简约,但通过横向线条的加持,显得层次感分明,另外贯穿式尾灯组合也起到了很好的点睛效果。尤其是在远处看吉利星越L的尾部,和林肯等豪华品牌车型对比,论起气场也丝毫不逊色。

从车型定位来看,吉利星越L属于紧凑型SUV,但有着中型SUV的身板,也让它有了几分降维打击的味道。长宽高分别为4770/1895/1689mm,车身轴距更是达到了2845mm,很显然,这也是吉利星越L的高明之处。通过越级水准、错位竞争的策略,以此和合资同级竞品更好划清界限,并且让潜在消费者有了想要深入了解的欲望。
乘坐空间方面,吉利星越L也有着可圈可点的表现。虽然具备同级别占优的尺寸数据,但并没有采用7座布局,全系五座的常规布局,也使得吉利星越L成为了大五座SUV车型,甚至可以和主流的中型SUV同台竞技。以小编的身高为例(176cm),坐在后排腿部空间超过两拳,可以轻松翘起二郎腿,并且头部空间也十分宽裕,再加上所配备的大尺寸全景天窗,能够给人带来很惬意的乘坐体验。不过要说起吉利星越L后排的劣势,主要表现在后排中间座椅质地偏硬,而且包裹感表现一般,不适于长时间乘坐。

再看吉利星越L的内饰,估计大多数朋友都会和新能源车型联系在一起,毕竟三块大屏幕镶嵌中控台,实在太过于抢眼了。除了科技感营造很是到位以外,内饰用料和做工也达到了上乘水准。三辐样式的多功能方向盘造型比较饱满,并且双拼的配色,着实让人很容易和超豪华品牌宾利联系在一起,视觉观感以及实际质感的确很棒。


动力方面,入门就配沃尔沃2.0T发动机,显然是同价位中的独特卖点。分为低功率和高功率两款发动机,2.0T高功率版本具有238Ps和350N·m的账面数据。之前因为工作的缘故,小编对这两个版本的车型都有过试驾。平心而论,如果对动力要求不是那么苛刻,低功率版本已经足够了,要说起小瑕疵无非就是匹配的七速双离合变速箱,在换挡平顺性上不及2.0T高功率版本的爱信8AT变速箱,抛开这点不谈,行驶质感挑不出大的硬伤。

1.5T雷神Hi·X油电混动版,是由1.5T发动机和电动机组合而成,系统综合功率达到245Ps。7.9秒破百的加速成绩,完全能够满足多数消费者对动力的要求,当然最关键的一点就是在于,弥补了燃油版本油耗偏高的劣势,NEDC工况下综合油耗仅为4.3L/100km。

综合来说,相比于以往,如今消费者在选择座驾的时候有了更苛刻的要求。性价比高,仅仅是前提和基础,硬件、配置以及档次同样是关键,很显然,吉利星越L在这些方面的表现还是很抢眼的。个人感觉,如果您的购车预算控制在20万以内,又不屑于配置低、动力弱的合资SUV车型,入手吉利星越L无疑是比较划算的选择。
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