2023款帕萨特街头曝光，祖传1.4T，IQ装备+新轮毂，驾驶体验升级

2023款帕萨特(图片|配置|询价)街头曝光，祖传1.4T，IQ装备+新轮毂，驾驶感有望提升

帕萨特目前市场正在回归，没能赶上雅阁、凯美瑞，但超迈腾，在大众系阵营中回归一哥地位，这也意味着大众会放更多精力在这款车上，而不再是一心一意扶持迈腾。近期中期改款的2023款帕萨特车型也在街头亮相实车，注意不是伪装车而是实车，说明这款车近期就会发布，根据前方消息，大致在本月16号车展上正式公布，作为半期改款新车主要变化在于配置。

帕萨特

最低售价：13.85万起最高降价：2.80万

图片参数配置询底价

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从新车实拍来看，新车外观没有什么变化，此次曝光的车型为星空中网版本，车头中网、灯组以及侧面镀铬修饰等特点元素来看，可以说一点变化都没有。保持了旧款车型的体面感，不然一改款就变形，老车主会很受伤。有所变化的地方在于轮毂，这一个18英寸轮毂官方命名为Bonneville，曾在大众蔚揽纵行版上用过，从造型来看十分运动并且很有艺术感。

来到车内，仔细一看，也没有什么变化，依旧是上一代的套娃布局。目前大众在内饰布局上开始新的探索，后期速腾、朗逸将换上悬浮屏，凌渡L则是双联屏。帕萨特、迈腾内饰显然也会改，恐怕要等到换代版了。并且新款帕萨特为了寻求变化，已经将液晶仪表与中控屏相连的饰板取消，两块屏幕不再那么一体化，总算有些新鲜的视觉。

尽管设计没有变化，但是配置预计会提升，也是为了后期换代车型铺路，新车将增加目前在ID.系列纯电车型上主打的IQ.科技装备，IQ也就是智商，简单来说就是一系列智能技术，有车机系统以及辅助驾驶技术，对于驾驶的便捷性以及安全性有着不错的帮助。新车的灯光也会变得智能化。

动力方面，新车没有变化，延续了起步1.4T的老发动机，顶配则是高低功率2.0T，均匹配7档位双离合变速箱。老实讲，帕萨特的动力目前已经相当落后，随着混动崛起，燃油车市场处在迅速萎缩的状态。不少车主为帕萨特捏一把汗。

帕萨特

最低售价：13.85万起最高降价：2.80万

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整体来看，大众对于帕萨特的定位还是没变，相当燃油车中的中流砥柱，动力上也没有根据目前车市变化做出调整，增加了IQ装备不假，但是别的车早就用上了。帕萨特名气显然还很大，但产品力已经有些匮乏，后期恐怕难以避免以价换量的局面。