期望越大失望越大

奇瑞咋了？我就买顶配啊 我也用小米 5千多买的 准备换个小米12sutra都快万把块了 好用就行了啊 有多少钱买多少钱的东西 值这个价就行了 觉得丢人是自己自卑的提现

只能说奇瑞的营销确实不行，其实不是说11，12万的问题，问题是与之前宣传的不匹配，一开始抬高大家预期最后一合计，价格hold不住要降低起售配置，那肯定挨喷没的说，看看长安深蓝怎么做的，开始宣传增程17.98多，最后网上被车友一阵埋怨，长安马上调整起售价16.98，这下车友们心里舒服了，订单也爆了……奇瑞这有点搬石头砸脚的感觉

可是十万，也买不了星瑞，univ。这些车＋保险购置税下来都得十几万。听我说实际点，十万就看帝豪逸动得了，没钱别挑这么多。

我觉得我有十几万就考虑艾瑞泽8虽说品牌比较低吧但是家用车我觉得够了，面子是靠自己，不是靠车，难道马云开个五菱宏光就没人看的起他吗？自己有多少钱办多大事，中国品牌生产的车只是没有那么高的名气，中国生产的车还在努力超过合资进口的车型身为中国人都不支持国产他怎么会和德系车这种进口车型比较，不接受反驳！！！！！

我兜里就十万但是我想买bba，不为什么就是觉得他们高级他们就应该卖我十万满足我的面子。

😅 骨子里低 几把朗逸就高级？你说帕萨特还好点 朗逸也面子

其实，要给国产车机会，升级的机会。不要始终定格国产车就是便宜车，也不要拿合资便宜车比国产高配置车，这样没意思。就像手机一样，要认可他的价值。如果奇瑞开始宣传说15万起，上市再来个优惠4万，会不会感受就不一样

作为二十年的司机告诉你车功能越少越好，越多越爱出问题，修车的时候你就知道多麻烦了，如果你只有十万，建议你考虑408和艾8的低配，够用了，车是个交通工具不要把它当成ktv

合资品牌，进口品牌拿白萝卜卖人参价，很多人抢着买，还倍有面子。 国产品牌，拿人参定价比白萝卜高点，一大群人喊贵。 把产品放在一个标准，在评判

30万以下的车都没啥面子，有多少钱看多少价位的车，

你丈母娘要十三万彩礼，你说你女儿又不是高贵血统，最多八万！那后发了编文章，痛批丈母娘要价太高。 自以为丈母娘会念你一片忠诚，降个价！实际上，丈母娘在想，这孩子有病吧。

都十万了，去买捷达啊，高级就完了，买啥破奇瑞

说的很对。我刚参加工作的年轻人，想入一辆做人生的第一辆车，看到价格确实有点劝退，不过这个还能理解，资本企业嘛，毕竟利益很重要。但是这个宣传的标配10气囊没了，屏幕也减配了，这有点虚假宣传的感觉了，总让人感觉这种企业很不放心啊，万一哪天在停产跑路了怎么办？还有这个价格，总有人说可以置换便宜点，我人生第一辆车，没法置换啊，哎，只能怪自己太穷，关注艾瑞泽8半年多了，一直等着成都车展的，说实话，标配10气囊没了，这种涉及安全底线的宣传也虚假，有点心寒啊！

你这预算，真心建议首先考虑威朗！或者408…

其实艾瑞泽的价格没毛病，只是做法恶心，简配，顶配也没好到哪里去，通风加热还只有主驾驶有，副驾驶还不给，次顶配副驾连电动调节都没，更别说安全气囊简配

怎么会有人10万块想落地这个车？想不通，隔壁的长安Cc适合你，你为什么不买，还不是嫌弃别人动力油耗，到奇瑞这里你就想面面俱到？你说你有12万你来喷还行，10万块真买不到这个车，11万都可买到最低配，你想中配10万？你在想什么

十万块钱你买艾5P正好，我就买的艾5p，论配置艾5p基本不输任何合资15万以内车型。十万块钱还要面子，还要里子，国产车就不许卖的贵奇瑞车就不许卖得贵一点？只能让国外车企赚钱就见不得国产车赚钱吗？

我觉得人家说的没错。就是经济不富裕，怎么了？想买个低配的，要一些实用的功能而已。这又怎么了？这么多人去喷人家有嘛意思？？我买车的观念也是这样。最多上到中配，很多功能对我来说屁用都没有。。一年用不了一次，我干嘛多花钱要买顶配呢？？所以说每个人的观念不一样。经济情况也不一样。。没有谁对谁错。。

你先看看次顶配跟顶配的配置，跟其他品牌同配置对比下价格咯。要求不一样，价格也不一样。大家都想低价高配。现在自主品牌都想把品牌做上一点，不想永远停留在几万块的低端产品上。因为现在的人配置要求方面越来越高，车子也会越来越贵

活该奇瑞就低端，我的就是瑞虎8p，不比其他国产差哪儿，10万？10你就不该看艾瑞泽8，应该定位在艾瑞泽5这样，今年奇瑞销量慢慢上来了，以后也应该会越来越好。