
近日,在2022年成都车展上,全新一代路虎揽胜运动版(图片|配置|询价)正式在国内首发,并同时开启了预售,价格区间为97~129万元,与老款车型相比变化不大,而由内而外的全方位提升,堪称一次巨大的进化。

在外观方面,新车的前脸部分采用了家族最新的设计理念,整体车头就比上一代更加圆润,更为流线,在此基础上,上格栅采用了较为扁平的造型,左右两侧大灯组也更为细长,体现出更强的科技感,而更大尺寸的前保险杠区域则留出了独特的双层造型,倒梯形的中层格栅左右两侧连接了有复杂双横条装饰的雾灯区进气道细节,而下格栅则为梯形结构,与上方形成对应,整体显示出很强的层次感。

在车身侧面,新车当然延续了揽胜运动版标志性的线条,但毕竟是新时代的车型,整体设计更加流线,腰线更为简洁,隐藏式车门把手等元素,配合悬浮式车顶设计,下坠更为明显的车顶,大尺寸轮廓等元素显得更加前卫。

在车尾部分,尾灯造型同样与大灯对应,有着相当扁平的结构并镶嵌于贯穿式的黑色底面之上,相比全新揽胜更加简洁,更为年轻时尚。而整个尾箱线条则相当的圆润,几乎没有额外的凸起,配合大尺寸车辆扰流板,后保险杠部分精致的双边双出排气装饰等元素,为整车的设计画下精美的句号。在车身尺寸方面,新车三围达到4946/2047/1820mm,轴距为2997mm,是标准的中大型SUV范畴。


而在内饰方面新车则在延续了路虎家族标志性的设计理念的基础上,采用了更大尺寸的悬浮式中控液晶屏,与液晶仪表盘组成双大屏系统。但也取消了上一代车型下方第三块空调控制屏幕,取而代之的是略带悬浮式的有精致电子档杆的换挡区,而贯穿式空调出风口装饰,更为细腻的皮革缝线工艺覆盖了中控面板,复杂且档次感出色的车门堆叠,随处可见的气氛灯带等元素,也都更加的时尚。


在动力方面,本次预售的版本依旧搭载了3.0T直列六缸发动机,配48V轻混动系统的动力总成,综合最大功率400马力,最大扭矩550牛米,与之匹配的是8AT变速箱,当然四驱系统也不会缺席。按照惯例,未来该车还有望推出搭载宝马发动机的进阶版本,手机也或将接近200万元。有关新车实际配置价格等更多信息还有待官方进一步发布,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
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