2030年,全省燃油车禁售!
海南省人民政府近日印发《海南省碳达峰实施方案》,方案提出到2030年,全岛全面禁止销售燃油汽车。新能源汽车占比超过45%,各市县基本建成一个机动车零排放区。
文件明确:
▶加快推进社会运营交通领域清洁能源化,以轻型物流配送、城市环卫、租赁车、网约车等领域为重点,推动新能源车替代,鼓励私人用车新能源化。
▶加快淘汰高能耗、高排放、低效率的老旧船舶,加快电、氢等新能源在船舶领域的应用,推进船舶“油改气”工作,重点在海口、琼海、三亚、三沙以及洋浦经济开发区等地建设船用液化天然气加注站,发展天然气车船。
▶到2025年,公共服务领域和社会运营领域新增和更换车辆使用清洁能源比例达100%。
▶到2030年,全岛全面禁止销售燃油汽车。除特殊用途外,海南省公共服务领域、社会运营领域车辆全面实现清洁能源化,私人用车领域新增和更换新能源汽车占比达100%。
文件提出:
▶到2025年,海南省内充电基础设施总体车桩比例确保小于2.5﹕1,公共充电桩方面小于7﹕1,重点先行区域充电网络平均服务半径力争小于1公里,优先发展区域小于3公里,积极促进区域小于5公里。
▶加强政策引导,推动燃油汽车加快退出。通过实行差异化上牌、行驶、停放等交通管理措施逐步引导使用新能源汽车,研究制定鼓励燃油汽车加快退出的财税支持政策措施,分阶段实现全域汽车清洁能源化。
▶鼓励地级市率先建设机动车零排放区。根据大气环境质量状况和道路交通发展等情况,划定并公布低排放区域和零排放区域。
▶加快构建统一的海南省充换电一张网服务与监管平台,到2022年,组建海南省新能源汽车充换电基础设施运营公司,打造海南充换电基础设施运营平台。到2025年,新能源汽车在全省存量汽车和新增汽车中占比明显提高,燃油汽车退出速度明显加快、新增规模明显降低。
▶到2030年,全岛全面禁止销售燃油汽车,新能源汽车占比超过45%,各市县基本建成一个机动车零排放区。
多品牌停售燃油车时间表!
放眼全球,
挪威宣布将于2025年实施禁售传统燃油车;
荷兰、美国加州、德国和印度则宣布将在2030年禁售传统燃油车;
法国和英国则推迟十年,将于2040年禁售传统燃油车,
其中英国停售的不仅是燃油车,还包括油电混动汽车。
汽车公司而言:很多汽车公司也明确提出了自己全面停车销售燃油车的时间表,燃油车的时代即将终结,我们已经迈入电氢车时代。

眼下电动车市场的增长前景广阔,“电动化”迟早会成为汽车发展的趋势,只是时间长久问题而已。从上述多家车企公布的停售燃油车时间点来看,国内车企停售燃油车时间点大多会在2025年,目前比亚迪已率先停售燃油车,而北汽、长安等少数车企也将在2025年全面切入电动车汽车。海外车企大多则会在2030年之后。当然,不只是车企公布了禁燃时间表,据汽车行业关注了解,不少国家同样发布了燃油车禁售的时间表。
实际上,汽车本身就是一个复杂的工业产品,拥有较长的研发周期和生命周期,因此想要全面“禁止销售燃油车”并非简单的事情,对于车企而言,从传统燃油车向新能源车转型既是挑战同时也是机遇,而对于消费者而言,当下传统燃油车依然会占据主导地位,用户还可以继续购买燃油车型,因为从传统燃油车完全转向新能源车型还需要十年甚至几十年来完成。
来源:广州化工交易中心、海南省人民政府网站、能源日参、中国经济网
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