半年多过去，法系车到底过得怎么样？

1-7月国内乘用车上险量榜单发布，法系车（不含雷诺和DS）到底卖了多少台，过得怎么样？我们看数据来一探究竟。

雪铁龙有增长，合计上险量17808台，同比增长78.76%，但标致下滑严重，合计12664台，同比下滑34.09%，两个品牌合计30472台。

具体车型数据如下：

雪铁龙天逸—2092台，

雪铁龙C3-xr—1103台，

雪铁龙C6—2016台，

雪铁龙凡尔赛—12317台，

雪铁龙富康ES500(图片|配置|询价)—188台，

雪铁龙C3L—90台，

雪铁龙其他车—2台，

标致408—3767台，

标致508L—3069台，

标致4008—3354台，

标致2008—1489台，

标致5008—975台，

标致其他车—10台。

灵魂拷问：雪铁龙三箱怪胎C3L，到底谁会买这种车？

以上销量是1-7月国内已经上交强险的数量，不包含出口量和经销商库存量。

其中凡尔赛占比雪铁龙总销量的69.16%，是扛大旗的车型，如果没有凡尔赛，雪铁龙肯定凉透了，有了这台车，雪铁龙还有一丝体温。

富康ES500是什么鬼，就是下面这家伙

富康ES500

最低售价：14.18万起

图片参数配置询底价

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标致方面，没有一台主销车型，急需一员大将扛起整个品牌的销量重任，这台车就是年底要来被寄予厚望的标致408X。

喏，就是这货！有点帅！

希望408X引入后，标致能有点起色，法系作为小众的存在，也能给消费者多点选择余地，千万不要搞得退出中国市场。

毕竟法系车有自己独到之处和优点，有没有法系车对于中国市场来说虽然无关痛痒，但总会感觉丢失了一点点独特的味道！