问界M5使用2个月的一些感受

🙋🏻‍♂️情况介绍

之前家里面开的是一辆小鹏G3和一台老的燃油车，因为工作的原因经常两地跑，老燃油车的油耗实在是高，爱人的G3开了几周，长途里程确实不怎么靠谱，就决定把家里的油车换了。其实当时和家人一起在选车的时候一直在理想one和这款问界M5之间摇摆不定，直到最后和家人一起试了一下两款车子， 最后通过华为的员工在试车的时候，给我展示了问界的减震性能和音响系统之后，最终决定下单华为的这款问界M5。

🗒 真实感受

减震方面：我年轻的时候也玩过一段时间越野车，现在年纪大了也退休了，也不再去做这方面的要求了，华为店的试驾员车带着我们一家人在一段颠簸不平的路面上进行了试驾体验，这台车子的减震让我们全家人印象深刻；

音响系统：我做了将近30年的音乐教育工作，所以由于职业习惯我对音响的要求还是比较高的，之前试理想的时候，就觉得理想的音响不是特别满意，当时就觉得30万上下的车音响系统，也就是那样了，也没有对问界的音响系统有太高的期望。但是经过在店面和试驾过程当中去体验了，问界这款车的车载音响系统给我的感受，还是让我觉得超乎想象。

一句话评价：三频均衡，低音表现尤为出众。

个人认为，基本上能驾驭各种音乐类型。比如我让华为的体验顾问在音乐厅模式下给我放了二胡《二泉映月》，音量65%，音响很好的还原了二胡这类弦乐器的高频特点，不刺耳不破音；我又让店员给我试了石进的夜的钢琴曲，笛子和钢琴一起听起来，层次清晰分明，把管弦乐表现的淋漓尽致；接着还试了几个交响乐，还别说音乐厅模式下，车窗关闭，那种包围感还是有点意思的，尤其是低频部分还原鼓声非常不错，交响乐这种大编制，特别考验音响系统的动态响应能力，问界的车载音响一听就能感受到绝对是由一个专业团队调教出来的，不是简单的拼凑。

整体来说，从问界的机械素质和内部配套设备，各种地方基本上都能感受华为和这个AITO品牌的诚意，所以和家人一商量果断全款买下。

🔎 槽点反馈

当然，世间没有十全十美的，个人感觉一个小遗憾，也是希望问界这款车在以后的升级中能够加入自定义均衡器，满足一下我们这些音乐人的需求。