大6座合资奶爸车，配2.0T+8AT，大空间、长轴距，带你看现代胜达

在当前国内汽车市场上，可以明显地发现，自主汽车品牌的崛起对合资品牌造成很大的冲击，而韩系车就是汽车的受害者之一。近两年，韩系车在国内存在感越来越低，然而韩系车并没有放弃国内市场这块大肥肉，一次又一次地改款换代，推出了很多全新车型。那么我们今天就来聊聊这台现代胜达(图片|配置|询价)。

目前，2020款胜达一共有八款在售车型，售价区间为20.28-27.28万。胜达是一款高性价比的中型SUV，又有着合资车的身份地位，在前些年销量一直不错。那改款后有着哪些表现呢？下面我们来详细了解一下。

外观方面，前脸为采用扇形进气格栅，上方搭配了镀铬饰条使前脸更具有张力。两侧为分体式头灯组，上方为LED日间行车灯，下方则是透镜远近灯，并配备了自适应远近光和自动头灯功能。引擎盖上隆起的筋线搭配下包围，整体前脸充满了力量感。

从车身侧面看，将近五米的车身长度，再加上平直的车身线条，营造出很强的大气粗犷的既视感，D柱和下方侧裙处镀铬饰板装饰十分抢眼。前后轮眉采用了内凹的设计，增强了整体的层次感。轮毂采用了18英寸铝合金五幅式轮毂，和车身搭配起来很和谐。

尾部采用了当下流行的贯穿式尾灯，两侧以C字的造型设计收尾，上方设有一根细长的高位刹车灯，点亮后有着不错的视觉效果。下方排气为双边双出布局，并使用扁平尾喉设计，提高了整体运动效果。

现代胜达的车身尺寸为4930/1910/1720mm，轴距为2865mm，定位于中型SUV。空间方面，六座布局满足日常使用绰绰有余，即使第三排的空间也不会局促，后排设有独立空调控制。后排座椅可以放平，车内空间可以灵活使用。

来到车内，内饰采用飞翼式中控布局，左右对称的风格设计，整体看起来很规整大气。10.25英寸的悬浮式液晶显示屏显示的内容很丰富，镀铬按键的档位设计提升了高级感。三幅式多功能方向盘采用了平底式设计，真皮的包裹握感很出色。

配置方面，配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、开门预警、倒车影像、全速自适应巡航、L2辅助驾驶等级。

动力上，胜达全系搭载了2.0T发动机，最大马力230匹，最大功率169kW，最大扭矩353Nm，匹配8挡手自一体变速箱，综合油耗8.2/L。发动机响应很积极，油门很跟脚。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架，前置四驱布局。

不足的是，悬架调教偏硬，车内晃动非常明显，影响了整体舒适性；车内隔音比较差，高速行驶时，风噪和胎噪会随之而来。

总的来说，现代胜达作为一款二十多万的合资品牌中型SUV，空间大配置丰富，六座的布局满足了一家六口的出行需求，性价比还是比较高的。你认为这款车如何呢？评论区一起交流一下吧！

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