近日,笔者了解到零跑C11(图片|配置|询价)上市了两款新配置车型,分别命名为2022款 智行版510(23.98万元)和2022款 行政版610(22.88万元)。从新车的名字我们可以清楚地了解到其续航里程,分别为510km和610km。
新车对外观未作调整,整车采用简洁而饱满的设计,车身没有太多冗余的装饰。机舱盖两侧做了隆起的线条设计,赋予它一种运动SUV的力量感。门把手使用隐藏设计,车门则使用无边框设计,烘托出比较前卫的气质。车身尺寸方面,其长宽高分别为4750*1905*1675mm,轴距为2930mm。

内饰方面,车内在对豪华感的塑造上并不小气,大量麂皮绒材质的使用令座舱内的视觉和触觉质感保持在比较高的水准。三联屏已经是目前比较主流的配置了,不过其车机搭载的是算力比较高的8155芯片,流畅性值得认可。

配置上,2022款 智行版510车型和此前已上市的2022款行政版510车型保持一致,不过与之相比售价则上浮了4.1万元。而2022款 行政版610车型则在它的配置基础上改变了电池包的类型和容量,它的续航里程因此提升了100公里,达到了610公里的水平,不过同时其售价上浮了3万元。

回顾一下其配置,它的主被动安全以及辅助驾驶配置非常齐全,常用到的安全预警系统、主动刹车系统、驾驶辅助影像、巡航系统、自动泊车入位等配置均在它身上有所体现。感应元件上,它全身覆盖有5个毫米波雷达、12个超声波雷达和10个摄像头,可以探测更多范围的路况信息,保障驾驶者用车的安全性。

动力方面,新车均搭载 驱动力量为272马力的单电机,总扭矩为360牛·米,官方破百加速时间7.9秒。
写在最后:
整体来看,零跑C11只对个别的新增车型提升了续航里程,其他则没有进行优化。不过它在提价上却做出了很猛的操作,结合零跑C11近几个月不断攀升的销量来看,厂家想必是对产品很有自信。大家对它的涨价怎么看呢?欢迎在评论区谈谈你的看法。
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