改装案例丨奔驰GLC43 AMG升级Brembo前六后四刹车套件

在很多网友眼里，奔驰GLC都算不上是多好的选择，外形没有亮点，动力配置一般，内饰也不够前卫，操控不如宝马X3，性价比不如奥迪Q5，但就是这么一台槽点不少的城市SUV，销量却一直很好。由此可见，国内车主真实的需求远没有网友的要求那么苛刻，外形漂亮，内装精致，动力够用，奔驰光环，靠这四个特点就足以满足绝大多数的车主。

奔驰GLC AMG

最低售价：43.80万起最高降价：15.10万

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当然，并不是所有的GLC车主都对动力毫无追求，不然奔驰也不会官方引进GLC43和63这两款AMG车型。售价将近百万的GLC63可能只适合极少数的狂热粉，便宜了30万的GLC43可能才是“出得厅堂，入得厨房”的最优解。2017款的GLC43搭载了3.0T V6引擎，最大马力367匹，零百加速仅需5秒，既可以居家舒适出行，也有足够雄厚的底气让你放纵去跑。

2017款GLC43 AMG原厂标配了一套AMG对向四活塞卡钳，对于这部高性能SUV而言，只能说刚好够用。本期案例的车主选择了升级一套Brembo oem系列前六后四刹车套件，更强的前后卡钳，更多的活塞，摩擦系数更高的刹车皮，耐热性能更好的刹车碟，有效提升刹车脚感和制动性能，也更有性能气质。

前轮：

BREMBO OEM大六活塞卡钳

BELFE 380高碳碟

后轮：

BREMBO OEM大四活塞卡钳

BELFE 380高碳碟

BELFE 电子手刹卡钳

OEM系列是Brembo配套各大主机厂生产的原厂卡钳。国内的正品Brembo OEM套装都是原装进口的卡钳，搭配国内制造的合头、桥码、刹车碟和刹车皮，相对GT系列而言有着极高的性价比，而且基本能适配所有车型，Brembo的造型美观大气，活塞尺寸的搭配也比较理想，脚感舒适线性，性能稳定，合适多数中型车或中大型车升级使用。