在中国,日系车动力差似乎已成为“共识”,甚至有网友总结了马路三大妈:轩逸、卡罗拉、朗逸。事实也是如此,大部分日系车动力确实一般,但人家主打省心耐用,当然这也是自吸发动机的功劳,有得有失。
你要说所有日系车“慢”,马自达第一个不同意。醒悟了?马自达 CX-50 搭载 2.5T L4 涡轮增压发动机,最大功率高达 256 马力,超过了大部分 2.0T 高功率车型。变速箱是马自达自家的 6AT,稳定性非常高,毕竟丰田是马自达股东,爱信的技术也可以分享。


CX-50 定位是跨界 SUV,全系标配马自达自家的 i-ACTIV AWD 四驱系统以及 Mi-Drive 驾驶模式。另外,2023 款 CX-50 还增加了越野包:18 英寸轮毂和 Falken 全地形轮胎、车顶行李框,只需要加 2800 美元。


不过,目前 CX-50 还未引进国内,据可靠消息,2023 年有望国产,价格预计和美国差不多,但可能取消 2.5T 版本,是不是很遗憾?CX-50 2.5L 自吸版美国起售价 28,825 美元,大约 19 万人民币,2.5T 顶配价格 42,460 美元,29 万人民币左右。
题外话:丰田和马自达的关系
2015年,丰田邀请马自达一起合作;2018年,双方互换股份,丰田拥有马自达约5%的股份,马自达拥有丰田约0.25%股份。

关注@大全说车,了解更多汽车真相!

渝公网安备50010502503425号
评论·0