
《车矩阵》评车:据国内知名网站车质网最新发布的7月份国内缺陷汽车产品信息收集数据显示,2022年7月国内汽车投诉共收集车主有效投诉12872宗,1-7月累计投诉量72,349宗,同比增幅达32.8%。

从当月数据可以看出,排名前10的车型中合资车型占6款,自主车型占4款,排在首位的比亚迪宋Pro新能源本月投诉多达656笔,主要投诉问题是不按约交车/与宣传不符,这就出现了一个新的问题,不按约交车是产能不足还是消费者需求量过大造成,毕竟在现如今国内车市新能源车型热度极高的态势下,需求量过大亦很正常,再加上车企产能严重不足造成大量投诉。

宝马汽车成了投诉“重灾区”,其中国产宝马X3/宝马5系/以及进口版宝马X4/宝马6系GT/进口宝马5系等车型均出现发动机/电动机烧机油的典型投诉问题,德系车针对“机油消耗过快”这种发动机质量问题似乎毫无办法,这种情况同样出现在同为德系车的奥迪、大众等品牌车型上。


国产新能源车型几何EX3/比亚迪海豚作为国产新能源纯电车型的“佼佼者”受到市场的欢迎,热度极高,不按约交车似乎能让人接受;丰田皇冠陆放噪音大/车身共振的问题投诉量多达157笔,希望能引起厂家足够的重视;吉利汽车的两款燃油车星瑞/星越L被大量投诉影音系统故障较多,看来吉利一味的追求大屏还是问题较多,还得适配较为稳定和先进的车机系统;国产另一传统老牌车企奇瑞旗下车型也被投诉较多,瑞虎8Pro/瑞虎8/瑞虎3X等车型投诉问题多集中在动力系统,漏油、异响等问题,而纯电车型奇瑞小蚂蚁动力电池出现故障的问题要引起足够重视,毕竟新能源车型电池出了问题绝非小事,将会出现重大安全隐患。
7月日系车投诉量明显要多过韩系车,其中热销车型丰田卡罗拉/雷凌、日产奇骏/天籁/逍客、本田飞度等车型均存在不同程度的质量问题投诉;而韩系车仅现代领动被投诉,变速器异响和涡轮增压器故障成主要投诉点。
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