![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
一个啥都没有的汉兰达都敢卖那么贵，增程凭啥不能？
评论发表于2022-07-23理想有啥？彩电沙发大冰箱？还有你的底盘就是逆向汉兰达的还没抄好晃得一批，还是那面包车都不用的东安发动机？你理想全车上下有什么东西是自研的啊？买一堆零件凑起来卖你三十多万直呼真香，新势力营销的厉害之处就是能吸引你这样的人
回复发表于2022-07-23不要动不动就说技术，理想one在创办之初确实在硬件方面没有技术，但是整合也是一种能力，两三年了还能卖这么好，那就是技术，而且理想的软件智能化全是自研，你看不见？这些方面哪家传统车企能比，在沉淀了几年后，L9那么多硬件自研你看不见，不要为黑而黑
@打工仔的念旧：理想有啥？彩电沙发大冰箱？还有你的底盘就是逆向汉兰达的还没抄好晃得一批，还是那面包车都不用的东安发动机？你理想全车上下有什么东西是自研的啊？买一堆零件凑起来卖你三十多万直呼真香，新势力营销的厉害之处就是能吸引你这样的人
回复发表于2022-07-23
我就是个普通消费者，不同意主播的观点。其实比下来新能源电动车算是跟随国际市场价格，燃油车的成本一定比增程式要低很多。电池，电控，电机，也是要钱的。增程式发电机加上AC/DC充电机和慢充充电机，也不会比发动机便宜。燃油车一个变速箱能抵电驱电控电池的成本？还有新能源车重量增加了，轮胎、悬架这些质量更好点，也超过同级别燃油车。驾驶体验感比油车好不知多少，一个30多的混动体验感可以匹配60万燃油车。
评论发表于2022-07-22好家伙厉害了，理想应该请你去宣传还真有五十万吊打五百万以内车的人
回复发表于2022-07-23插混卖的比他更便宜技术更先进研发成本很高硬件也比增程式贵，按你这逻辑可以媲美一百万燃油车了
回复发表于2022-07-23
保养发动机，保养三电，两下相加不会省钱。
评论发表于2022-07-22增程器行程满10000公里或一年，599，还是官方保养～你找个更便宜的
回复发表于2022-07-22大家都有油车都换过火花塞，清洗过积碳。
@Wisten：增程器行程满10000公里或一年，599，还是官方保养～你找个更便宜的
回复发表于2022-07-22
这个作者好像不知道国产第3艘航母就是用増程技术的，是不是一下水就落后了？？？
评论发表于2022-08-04你以为如果核动力能上马 003还会用你所谓的增程技术？另外你了解一下这两个增程是一个增程技术么？003也只是一个过渡舰！
回复发表于2022-08-06过渡也起码服役10年，难道你买车是一辈子不换了？不也只是个过渡产品而已不是么，何况很多人10年都开不到就想换了
@津门百事：你以为如果核动力能上马 003还会用你所谓的增程技术？另外你了解一下这两个增程是一个增程技术么？003也只是一个过渡舰！
回复发表于2022-08-06
油车续航，电车驾驶感受，目前来说不是挺好的吗？未来不敢肯定，但是我觉得目前挺适合我的，而且28万左右价格也没多贵吧。
评论发表于2022-08-15人家是卖屏的
评论发表于2022-07-24说的对，懂点机械电气知识的人不会被这些高价的所谓新“技术”忽悠。
评论发表于2022-08-16
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主