全新标致408，车长4750mm，底盘稳、操控好，1.6T配6AT

年轻人应该买什么样的车呢？这是一个争议非常大的话题，有些人觉得年轻人就得买一辆经济省油的车型，因为大部分年轻人收入本来就不是很高，有一款经济省油的车型，可以让你的用车成本更低。但是也有人认为，年轻人需要有一款年轻、运动且操控好的车，毕竟年轻人都有驾驶欲望，而我们虽然选不到那些顶级的跑车，在相对情况下，有一款操控好、底盘扎实的车，也是很不错的。而就我个人的观点来说，我个人是比较偏向于后一种思想，毕竟青春只有一次，如果你在年轻的时候不感受一下激情的驾驶，在你年纪大了之后就没有那个精力再去体会了。所以我今天就来给大家介绍一款操控与底盘都不错的家用合资轿车，它被誉为年轻人的第一台“性能车”，底盘稳、操控好，或11万多起，这款车就全新的标致408(图片|配置|询价)。

说起标致或者说起法系车，很多人可能会觉得不靠谱，因为法系车在国内市场的销量实在是太惨淡了，从标致到雪铁龙再到DS，我们都没有看到一款车的销量是特别出色的，即便前段时间爆火的雪铁龙凡尔赛C5X，它的单月销量也才小几千台，在整个大市场来看都不能算优秀。那么法系车销量这么差，到底是不是一无是处呢？答案肯定不是，法系车在早年是被用作出租车使用，在耐用省油上有着自己的独到之处，并且法系车的底盘是世界拔尖的。在三大件当中，我觉得发动机变速箱是决定一款车的品质，而底盘则是决定一款车驾乘体验的，底盘扎实的车，高速行驶、转弯等等方面都要好很多，所以底盘在一款车当中也是属于非常重要的角色，而法系车在底盘方面也确实是数一数二的存在。

而现在我就来带大家简单了解一下这款全新的标致408，首先是前脸，这款车换装了一个全新的前脸，进气格栅采用的是小圆点的镀铬点缀，犹如浩瀚星辰一般。而在格栅的中间则为一个全新的狮子盾牌车标，据说是致敬1960年的经典，但是恕我直言，我远处看上去有点像宝骏。在格栅的旁边为大灯，大灯的日行灯灯带有一个向下的延伸，这是显得比较霸气的。车身侧面，这款车的腰线很平顺，并且在门板区域这款车还有一定的内凹修饰，赋予了这款车不错的车身比例感。设计来到尾部，贯穿式的尾灯采用了熏黑的处理，结合上盾牌的狮子车标，还是能够给到你不错的运动气息。至于车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4750/1820/1488mm，轴距为2730mm，在车身尺寸上是属于标准的A级轿车水准。

标致408

最低售价：8.07万起最高降价：2.90万

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走进车内，内饰的设计上这款车也算是很不错的，因为在这个级别当中的合资轿车，内饰设计都不怎么好看。而这款标致408也算是优缺点明显，首先它的全液晶仪表以及中控显示屏的设计确实还算不错，而且方向盘上熏黑的车标也赋予了它不错的运动气息，最后结合上按键式的物理按键以及白色面板的装点，无论是年轻还是豪华气息都很明显。唯一不足的地方就是这款车的档把区域，我一眼看过去，就觉得挡把区域的设计偏向于廉价了，不说换个电子挡把，要是能够把档把区域的设计优化一点，我个人觉得就没有什么缺点了。至于配置上，这款车还没有正式上市，所以很多还不得而知，而所知道的是，这款车的基础配置应该很齐全，智能化配置上可能会稍微薄弱一些。

动力方面，老款的标致408搭载的是1.2T与1.6T涡轮增压的发动机，1.2T的引擎最大是有136马力而且还是一个三缸引擎，匹配的是6挡双离合的波箱。而新款的车型直接摒弃了原来的1.2T引擎，全系都是搭载1.6T的发动机，1.6T的引擎最大有170马力，最大扭矩为250牛米，传动方面匹配的是6速手自一体的变速箱。对于动力方面，我们是要给予它好评的，因为老款的1.2T三缸引擎确实动力一般并且还被国人所嫌弃，本来就冷门的车型，你还搭载三缸引擎，那就更没有人会去关注了。而新款直接不要了1.2T的版本，全系1.6T的引擎在动力上绝对富裕，170马力匹配到这么大的一台车上能够给到你推背感，并且6AT的组合也稳定可靠。

总的来说，要想当年轻人的第一台“性能车”，首先在动力上就得满足要求，而这款全新的标致408搭载了1.6T引擎，最大有170马力，在同级当中也算是比较出色的。其次法系车最大的特色就是底盘扎实，所以在操控以及驾驶上，这款车肯定要比同级的很多对手都要优秀，毕竟这是法系车的强项。而现在我们唯一关心的就是这款车的价格了，老款车型是11万多起步，因为定位下调，所以起步价格不高。而新款的车型是舍弃掉了原来的1.2T版本，全系都用上1.6T的引擎，因此在定位价格上可能会高点，或许也需要11万多也能起步。综合来说，这款车唯一的一点劣势就是，标致是属于一个比较冷门的品牌，所以车型的保值率方面可能会很低，后期的维修保养可能会差点。那么大家觉得，年轻人选择这样的一款车怎么样？在用车成本以及操控驾驶上是不是有独到的优势？