2022-07-17发布于:零跑C11车友圈
4.00
分
良好
外观
3.50
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
5.00
分
续航能耗
4.50
分
智能化
3.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2022-05-31
裸车价:
17.98万
购车地:
成都
续航:
480.00km
1:c11外观一般,很平庸,内饰三连屏,纳帕真皮,内饰配置不错,座椅皮子现在都有褶皱咯。 2 :底盘减震有点问题,高速路有些路面车身要小幅度跳动,开其他车子就是正常的。不晓得这底盘怎么弄的。 3:续航610充到百分之90后跑高速可以跑300多公里充电,跑300公里剩余续航在100公里左右。充电速度也可以,最快可以支持250A 快充等于1小时充99度电,但到咯百分之65以上功率就降低到200 A 内,但是如果一个桩有两个充电头就很慢,抢不过其他车辆. 4;智能辅助驾驶及自动泊车,这几个功能基本不能用,要么倒车入库识别不到车位。要么开启acc给你来个幽灵刹车,Lcc更不能用直线都在给你画龙点睛。 5;语音助理小零比较灵敏,不太复杂的语音可以下指令操作。 6;车载软件太少。雷石k歌大多数歌曲需要付费唱歌才行。其他的除了听歌的和爱奇艺基本就没有软件可操作咯,不能下载抖音及其他app。 【购车经历】我是3月份订的转单,车子5月20号到的,没有仪式,直接把车钥匙给你说咯下就把车开走咯,没有交车仪式,零跑代理商很忙还在卖其他品牌的车,所以管不到我咯 【最不满意】最不满意的就是底盘,路面不平整就感觉底盘很碎,有几百米高速底盘直接振动到车身开启很不舒服一直抖动,方向盘有点朝右倾斜。车窗无边框车窗很帅气但是主驾位置自动锁车车窗上不去,还必须在车内手动按上去才能上锁,不然自动锁车主驾车窗上一下马上就下来咯,自动不能关闭主驾车窗,主架车窗打开关闭时异响严重。零跑保养守则有问题,3万公里就要换刹车油我觉得很浪费,我以前燃油车都是六万公里才换的,还有就是每1万公里保养就看看你底盘,我觉得没有必要的。 【提车价格】 车架办理下来是179800加12500。 【空间表现】 空间很大,后排空间大,坐三个人不挤。 【充电时间】 最大只支持250A 快充,速度也可以,基本上40分钟可以充到百分之70-80 【智能化】 语音助理小零识别不错,科大讯飞3.5平台出品, 【驾驶感受】 底盘堆料王,但是调教的一般,底盘还有很大进步空间, 【充电时间】 最近一次ota升级后抢电功率有所提升,之前只有80多A.现在可以稳定在100a,升级后在一个充电桩两把枪的情况下抢电功率提升值得肯定。但是没有比亚迪抢电厉害。千万不要和20多万的比亚迪用一个桩。 【续航】最新一次高速430公里。市区60多公里跑完剩余50公里。高速用了4.5小时。城里60公里堵车开了2小时,高速平路基本保持110-120之间,高速下坡限速80我开90-100。
我的是610,充满电后只能走310公里,太虚了!
我的是610,充满电后加高速和市区能跑450公里左右,大摡7折多点
楼下550的跑430,你610的跑310吗????
我开车一月有余,行程1400公里,主要是市区机场开。基本比较满意。最不满意的地方有2个,一个是接人开车门,坐在驾驶位上没找到开车门的按纽,每次开车门,自己的门都要重新开关一下,座椅也跟着前后重新移动一遍。第二个就是过大坑时很巅。其他都还香,我自己是老司机,一般自己倒车进车位,零跑自动识别车位功能较差,但识别后还是可以停的挺好,这点需要以后慢慢提升。
中间大屏左上角有个锁的图标,按他门把手就弹出了
你是个人才
加1元三电质保16年或50万公里的手续有办了的吗?
不是加1元我的是加了388多了8年35万公里质保,加上之前的8年15万公里总计16年50要公里三电质保
还16年 能挺过3年都是祖坟冒青烟
底盘是真不太行
哪里不行了?前双叉臂后多连杆,我是6月份生产的车,感觉最好的就是底盘
我有一辆蒙迪欧致胜,一辆帕萨特,底盘质感比这干脆利落多了。零跑这底盘,多余弹跳太多了。同样买个五花肉,不同的人做的味道就是不一样,进步空间还很大
@雯靖爸爸:哪里不行了?前双叉臂后多连杆,我是6月份生产的车,感觉最好的就是底盘
我6月的车,没觉得底盘差到哪里…!我也是12年的老司机了,估计后来出来的车有重新调教吧!
我510的版本,续航我觉得没啥问题,就是主驾侧门内有异响,副驾驶屏幕属实没必要,还有屏幕黑白变换的时候有点卡顿
老哥请问510的续航大概怎么样?百公里电耗多少?
我跑高速比较多,基本就8折
@天蓝蓝蓝蓝too:老哥请问510的续航大概怎么样?百公里电耗多少?
试过c11 id4 唐宋 idd,感觉c11底盘确实很一般,id4最好(百年德系大厂确实不是吹的,细碎振动基本过滤了,连续减速带直接没啥感觉,大的坑洼和减速带也是咚咚有韧性没啥多的弹跳,开起完全不晃,底盘hold住,不过总体跟以前试驾过的凡尔赛和508比又差点,法系车底盘确实666),idd略好于宋跟唐差不多,跟id4还有些距离(细碎振动过滤得不够彻底,不过过连续减速带也还可以,大坑洼彭彭稍稍有一点点弹跳,不过总的来说也还行,唐基本也差不多),不过c11感觉跟宋差不多。。 白瞎了前双叉后五连啊
回复楼主