近日,凯迪拉克发布了旗舰电动轿车Celestiq(图片)的最新预告图,并宣布将于7月22日首发亮相。新车作为准量产概念车,全车的设计细节已经无限接近量产状态,并且在定位上要比BBA的电动旗舰轿车更加高端。

通用汽车将投资8100万美元(约5.43亿人民币)改造沃伦技术中心,并以1.2台/天的生产速度全手工限量打造。官方表示,这主要是因为Celestiq的100多个零件采用3D打印技术,包括车身的金属结构和装饰部件的聚合物材料,不仅生产速度受到限制,售价也水涨船高至30万美元。

从最新的预告图来看,新车基本展现了全车的造型全貌。例如新车车头侧面加宽的侧翼子板,与前脸的分离式结构形成宽体造型,并以纵向灯带作为分界线,视觉效果更显宽大。镀铬七辐低风阻轮圈颇为豪华,搭配修长低矮的车头,看上去更显稳重。车尾整体造型带有一个整体的大溜背,侧面上下呼应的L形灯带也和锐歌如出一辙。尾部LOGO也是可以发光的,进一步提高辨识度。

内饰设计仍有保留一定的科幻色彩,可以看出前排采用超宽贯穿大屏,中间扶手前后均有一块触控屏。四个独立电调座椅的设计也颇具科幻色彩,并且后排可享受大尺寸娱乐触控屏,以凸显豪华车型的尊贵感。后备厢地板也是纯平设计,并且与车内打通,预计主打电动猎装车的休闲风格。

行走系统的信息目前官方尚未公布,但预计将采用奥特能平台的定格硬件配置,例如最大容量可达200kWh的电池组,届时续航表现有望具备超越同级所有车型的水平。
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