哈弗神兽DHT：低价入市“截胡”星越L雷神Hi·X？丨车壹条

6月18日，哈弗神兽(图片|配置|询价)DHT上市，新车共推出3款车型，售价区间为15.38万—16.58万元。

需要注意的是，虽然哈弗神兽定位为紧凑级SUV，但在哈弗品牌在售的9款紧凑级SUV车型中，其身材最魁梧，用料最厚道，设计最时尚，称其是哈弗品牌的“旗舰紧凑级SUV”也并不为过。

因此，与自主品牌主流紧凑级SUV相比，哈弗神兽的定价偏高，而如今上市的DHT车型定价同样看似不够亲民。

结合定价来看，很显然，哈弗神兽DHT的竞争对手不可能是自主品牌主流紧凑级SUV车型，以及对应的混动车型，新车在定价偏高，在终端市场更无法构成竞争关系。

在壹哥看来，在终端市场定位和哈弗神兽DHT相同的车型是另一款“大号紧凑级SUV”——吉利星越L雷神Hi·X。

从品牌、尺寸、动力规格等方面来看，哈弗神兽DHT和吉利星越L雷神Hi·X都足够接近。

此外，就产品定价而言，虽然哈弗神兽DHT是最贵的哈弗品牌紧凑级SUV，但与吉利星越L雷神Hi·X相比，新车仍具备一定的优势。

不过，抛开产品聊定价是没有意义的，对此，此次壹哥选择了哈弗神兽DHT的顶配与吉利星越L雷神Hi·X的低配车型进行对比，其中，后者比前者贵5900元。

总体来看，双方的配置不分伯仲，其中，哈弗神兽DHT更注重智能化配置，而吉利星越L雷神Hi·X的舒适性配置更高，二者几乎打了个平手，但结合后者更高的定价来看，哈弗神兽DHT略胜一筹。

不过这也并不代表哈弗神兽DHT稳了。

此前吉利星越L的形象已经深入人心，在不少用户看来，星越L本质上就是一款中型SUV，因此，星越L定价高是可以接受的。但对哈弗神兽来说，其“旗舰紧凑级SUV”这一身份能否被大多数消费者接受还有待市场持续验证，而能与不能将直接关乎哈弗神兽DHT在消费者眼中是否具备性价比。

如果能，那么新车的产品优势自然也就显而易见，如果不能，那么用户或许就会认为这辆车不具性价比，相比尺寸、动力、配置，定位的迷惑能力更强。

不仅如此，当前魏牌也在紧凑级SUV市场布局了两款产品，包括定位稍低的玛奇朵DHT，定位稍高的拿铁DHT。虽然从车身尺寸、配置方面来看，魏牌拿铁DHT均不敌哈弗神兽DHT，但差距却并不明显，且后者品牌更胜一筹，因此，也不排除有消费者稍加预算选择魏牌的可能。

哈弗神兽DHT的定价是值得肯定的，但话说回来，既然新车在产品层面并不“紧凑”，又何必扎进紧凑级SUV的圈子，要想不被“围攻”，最佳的捷径就是主动“出圈”。因此，在营销层面加大力度，让更多用户了解新车已是当务之急。

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