日前,本田在北美正式发布了旗下的思域Si FE1赛车,新车由本田HPD(Honda Performance Development)部门打造,主打赛道性能,仅在北美市场销售,售价5.5万美元,约合人民币36.8万元,将于11月开始交付。

外形方面,新车的前脸基本上沿用了现款思域的设计风格,扁平的进气格栅内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰,和两侧熏黑的大灯组相连,视觉一体感比较强;大灯组内部集成有折线形的日行灯,风格显得比较犀利。

下包围部分采用了三段式设计风格,两侧配备有尺寸比较大的导流槽,同时加入了C形黑色饰条进行装饰;中间部分采用的是梯形进气口设计,内部使用了黑色网格状结构进行装饰,前唇部分还配备有造型比较夸张的空气动力学套件,有效增加了运动气息。
侧面造型方面,车窗周围饰条。外后视镜都采用了熏黑处理,质感比较比较出色,而且新车还采用了赛车专属涂装,辨识感十足;轮毂也采用了熏黑的多辐式造型,同时针对轮胎的外倾角也进行了调整,迎合了赛道的需求。
尾部造型方面,后备厢顶部设计有黑色大尺寸扰流板,尾灯组采用了熏黑处理,点亮后很有辨识度;梯形牌照框采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分的造型比较简洁,排气管采用的是双边共两出布局。
在细节方面,新车取消了天窗和一些隔音材质,减轻了部分车身重量,下包围处增加了通风口设计,辅助刹车系统进行散热;前轮配备的是Pagid RST3刹车片以及Wilwood六活塞制动卡钳,后轮则配备有Pagid RST4刹车片。
内饰方面并无官图公布,但官方透露其内饰同样经过了赛车化改装,提供有OMP桶形座椅、六点式安全带和可快拆式方向盘等,同时还配备了TIG焊接钢管的FIA规格防滚架。
动力方面,新车搭载的是1.5T发动机,按照用户系统提供了5种功率水平可选,与之搭配的是齿比比较密集6挡手动变速箱,限滑差速器也没有缺席。


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