5月SUV销量！国产三强格局已生变，吉利出圈前15

根据乘联会的数据统计，环比4月份，5月份汽车市场还是有一定上涨，但是仍然没能追上去年同期的水平，在SUV领域，整体销量达到59.4万辆，同比下滑19.4%，前五个月共计336.5万辆，同比下滑12.5%。

具体到车型方面排名也发生了不小的变化，过去国产SUV三强是哈弗H6､长安CS75､吉利博越(图片|配置|询价)，但如今这个格局其实已经被打破。

以往的常胜将军哈弗H6在5月份没能拿到销冠，销量仅有16470辆，同比下滑34.3%。哈弗H6下跌的原因很多，一方面是整个燃油车市场都有些不太理想，而且作为竞争最为激烈的紧凑型SUV市场，如今市场的选择性极其丰富，哈弗H6无法再一家独大，而且说实话这么多年来不少人可能也已经对这款车有些审美疲劳了。

哈弗H6

最低售价：7.19万起最高降价：4.00万

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CS75也只拿到了第三名, 销量为13070辆，下跌幅度达到42.1%。这款车在今年2月份的时候 进行了大改款，虽然产品层面进步明显，但相对应地价格也有所提高，可能一定程度上影响到了销量。

而将第一名收入囊中的则是比亚迪宋，直接突破到了31977辆， 销量完成了翻倍并且以极大的优势遥遥领先其他车型，H6与CS75的两车的销量相加，也不敌比亚迪宋，油价接二连三高涨以及自给自足的供应链应该是刺激比亚迪销量增长至关重要的点。

还比较值得一提的是，比亚迪另一款车型元PLUS的销量也达到了11500辆，排名第七，元PLUS的价格更为亲民，而且小巧灵活的车身也更适合小家庭或者个人代步使用。

过去也在国产SUV三强之列的吉利博越看来已经被许多消费者放弃了，如今甚至在前15名中都看不到它的踪影。很直接的原因还是产品方面不太给力，H6与CS75至少还保证着正常频率的更新换代，但博越这么多年来似乎没有什么重大更新，最多也就是换换皮肤，使用的核心动力系统还是那台老旧的1.8T发动机，性能以及经济性都没有优势。

博越

最低售价：8.28万起最高降价：1.00万

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另外，5月份比较给力的车型还有理想ONE，销量达到11496辆，同比增长165.9%，也是榜单中涨幅最高的车型，看来增程式动力系统在当下还是比较占优势的。