2.0T卖不动！凯迪拉克CT4新增1.5T车型，谁会心动？

日前，凯迪拉克CT4(图片|配置|询价) 1.5T车型出现在工信部最新一批申报目录中，这似乎是凯迪拉克国内车型中首次用上1.5T发动机。

从申报图来看，新车在造型设计方面与现款车型保持一致。同现款一样，该车预计依旧会提供两种外观版本。

凯迪拉克CT4

最低售价：16.97万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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新款CT4 1.5T车型

最大的区别在于车尾部分，虽然双边双出排气等布局都没有变化，但尾箱右上角隐约可以看到不算清晰的25T标志，显示了全新的动力。

根据申报信息显示，凯迪拉克CT4新增车型的长宽高分别为4760*1815*1421/1428mm，轴距为2775mm。

新款CT4 1.5T车型

动力部分，CT4搭载的是通用第八代代号LDF 的Ecotec高功率版1.5T发动机，最大功率达到155kW，也就是211马力。

作为参考，同样搭载Ecotec 1.5T发动机的别克君威，动力只有124kW也就是169马力。

还记得CT4在刚上市时为通用制造了不少的话题，“哇，25万后驱，2.0T 237马力好厉害啊！配置比BBA还要足料。（当然啦，指的是A级和1系）”

虽然凯迪拉克CT4定位是中型轿车，但这款车的后排空间并不宽敞，由于是后驱车，后排中间地台凸起比较严重，在满载的情况下显得有些压抑。

凯迪拉克CT4

最低售价：16.97万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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新款CT4 2.0T车型

凯迪拉克CT4不是一台合格的“买菜车”，憋屈的空间，导致实用性大打折扣，对家庭用户不太友好。

异味大的问题似乎已经成为通用汽车的通病了，问题主要体现在新车上面，特别是车辆经过暴晒之后打开车门里面的味道简直“上头”。

再说几句

目前CT4在售的只有2.0T车型，官方指导售价为23.97-25.97万，随着1.5T车型的推出，售价或能降低至20万左右。

CT4在售车型即便有着比较诱人的终端优惠，但仍鲜有消费者买单，今年1-4月仅售出2,702辆。

2.0T卖不动，1.5T会让人心动吗？