原本3月底做好记录打算看看4月份的用车能耗,突如其来的疫情打乱了我的计划,这一停就是两个月。5月31日把电充满,并拍照把公里数留底,看看到了6月30号会是什么结果。总里程3657,ev2631,hev1026。

总里程3657

ev2631

hev1026
3月份还有点冷,百公里15.0度电,今天温度上来了,明显感觉电池经用了。
不过封在家里也有意外收获,发现4月份在不充电的情况下,用了4度电,花费1.9元。原因是我加装了一个插座,可以给流量宝供电,以满足车库监控联网的需求,电主要消耗在流量宝和充电器上了。当然不排除充电桩待机状态下也会消耗一部分的电能。

疫情期间,群里、头条都看到有人反应,大电池掉电严重。有大神分析可能是因为经常打开比亚迪app,导致车辆通电自检所致。我觉得有一定道理,但应该不是主要原因。
我自己就是天天登陆app签到,在100%满电的情况下,差不多10天掉到99%。4月份曾带着老妈外出就医,加上多次到小区门口取物资,一共开了30公里,电量最低掉到64%。
大电池会给小电瓶充电,疫情期间有很多油车因电瓶亏电趴窝,所以大电池因给小电瓶补电导致掉电很正常。但每天掉1%,这确实多了点,我认为最大的可能还是电控系统出了问题,建议去4S店检查一下。
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