看了你发的图,你这撞击受损程度,还不如50偏置碰撞严重,溃缩程度也不是很大,气囊最好的状态不是一撞就开,而是需要的时候再开,不需要就别弹出来,会影响维修费用的,希望你考虑清楚这点,如果因为气囊没出来,你受了伤,这是气囊问题,你都没达到需要气囊弹出来的那种程度,气囊还是弹出来,才是厂家糊弄消费者,毕竟修车钱你自己出。别扯碰撞速度,应该看相对速度和实际车辆受损程度
看他第二张照片,防撞梁压根就没有任何损伤,吸能盒估计都是好的。
我很好奇他是怎么做到把车头部件撞的那么散但是车身却不凹陷的
@无畏888:看他第二张照片,防撞梁压根就没有任何损伤,吸能盒估计都是好的。
行了别气了,安全气囊打不开什么车都有可能的,宝马还减配气囊传感器呢,真这么在意的话恐怕只能买沃尔沃了。而且这车不错了,跑117临要撞了才减速踩到90撞上去车身基本没变形,说明车身刚度是实打实的,长城这点还是让人放心的。而且安全气囊没弹出来人也没事这就是最大的幸运了。与其把愤怒倾泻到车上不如反思一下自己为啥没看到前面,为啥没早点刹车,撞车后的幸运可不一定会有第二次,但是总这么开车再发生事故的概率可是很大的。
有什么好洗的,没弹出来就是垃圾,厂家就得注意。要召回就召回
你是不是偏置碰撞看多了?禁止物体和相对移动物体撞上去的速度是不一样的
@飞xi嘉:有什么好洗的,没弹出来就是垃圾,厂家就得注意。要召回就召回
不管怎么样人要没事 车都是救你一命 有没有气囊属于车一部分 哪怕运气不运气 你人没事就是好
厉害了!没有开自适应巡航?
回复楼主