2022-06-07发布于:理想ONE车友圈
4.86
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
内饰
5.00
分
空间
5.00
分
续航能耗
4.00
分
智能化
5.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2022-05-01
裸车价:
33.80万
购车地:
贵阳
续航:
155.00km
【购车经历】 说一下和理想同学的相识吧! 今年年初就萌生出想换车的想法,一但有了这个换车的想法,就会开始看各种车,看各种车评,对比各种参数😂看的时间越久,就越纠结该换什么车😳以下为我的购车对比经历: 因为预算在30万左右,不过当时看了很多车, 宝马的3系(因为家里人有开3系的,自己也开过一段时间,感觉驾驶性能还不错,但是现在的价格算下来感觉性价比不高,pass) 奥迪的A4、Q3、Q5(看A4的时候感觉又想开suv,然后又看了Q3,但是Q3的内饰着实有点不入眼,尤其是那个档把😭一点也不匹配那个价位,后面又看了Q5,但是30来万只能买一个低配,pass) 凯迪拉克CT5、XT4、XT5(凯迪拉克的车,是我关注最久的,对比起BBA,性价比高,全系都是一样的动力总成,确实良心,所以也去试驾了他的几款车,一开始很喜欢CT5的外观,结果坐进去后排顶头😳175cm,后面又试了XT4两驱尊贵,无论是空间、动力,外观都满足了我的需求,算价格的时候差不多27w落地的样子,说实话还是蛮心动的,又试了XT5,感觉空间更大更宽裕了,落地32w左右,开始纠结了) 沃尔沃S60l,XC40、XC60(看了凯迪拉克,又试驾了s60l,不得不说,沃尔沃主打安全还是很ok的,媳妇也一直最看中的就是这一点,试驾的时候还有L2级的辅助驾驶,瞬间觉得凯迪拉克又不香了,不过还是想买suv,又试驾了XC40,XC60,试驾过后,又开始纠结了😭😭😭,纠结得点就是沃尔沃内饰老气😳) 于是乎,我就这样纠结了很长一段时间😂 一直喜欢的是油车,家里人推荐看看电车,不过都没看过,因为有里程焦虑,不过有一次逛商场的时候看到了华为的问界M5,一下子就被吸引了,尤其是那块大屏和车机系统,抱着试一下的心态试驾了一下,空间、动力的感觉很满意,价格也能接受,不过没有当场订,后面又看了很多车评,都说这个不错,不过一看懂车帝评分,只有几个人!后面又看到,以前的赛力斯SF5停产的被吐槽,虽然华为很厉害,不过后来想想对于这个新车目前来说还是会有所担心😳 最后就说说理想吧! 因为理想的价格,有点超过预算了,所以都没有在考虑范围,抱着试一下的心态,就去展厅看了看,“外观很霸气也很帅,坐上去以后映入眼帘的4块大屏幕,谁看了都迷糊,车机系统也很流畅,理想同学很好用,第一排第二排还有通风加热按摩,第三排坐上去居然不拥挤,试驾的时候驾驶感受更棒,还有L2级的驾驶辅助,科技感满满,主动刹车也很OK,而且还是6坐的,一家人出行完全没问题,以后有小孩更没问题”,结果就这样看了一趟,完全停不下来了😂从看车到试驾不到2个小时就订车了! 这就是买理想的心路历程,哈哈哈 有点长,多多见谅😂 下面就说说用车感受吧 【空间表现】 空间表现点赞,相比5坐的suv来说,6坐用起来更加舒服,一家人出行完全没问题,而且每一排的空间都很OK,点赞👍🏻 【舒适性】 座椅坐着很软很舒服,真皮座椅,前面还有通风加热按摩,绝绝子,而且每一排都有杯架,充电口,人性化的设计。 至于开起来,有的车主说有侧倾不舒服加装了阻尼杆就好了,但是我没太大感觉😂 【驾驶感受】 整车开起来的感受那就是舒服,因为理想是电机驱动,虽然有一个网上吐槽的“三缸机”,但是那个“三缸机”只是发电而已,根本不存在抖动之类的,所以主要动力就是电机驱动,想要动力一脚油门下去速度马上起来👊🏻红绿灯起步和超车的时候能感受到一丝快感😂 值得一提的还有L2级的驾驶辅助系统,平时下班累了,设置好车道保持,根本不用担心走神追尾,高速上用定速巡航,更是稳得一匹 【续航】 续航方面,充满电155㎞,对于市区上下班用得多的我,每天40公里左右,而且免费安装有充电桩,平时用车成本可想而知👏🏻👏🏻👏🏻 【油耗】 油耗问题,目前开了2000公里,跑了一次远程高速,450公里用的油,踩油门比较凶,从来没有为了那个油耗数据好看去改变驾驶习惯,所以目前油耗8.2L,不过对于这么大的车来说,即使用油8.2,感觉还是很OK的,毕竟以前开的轿车也差不多,好评👊🏻 【智能化】 智能化方面来说,相比同价位的其他车,出了鸿蒙系统的车机有得一拼,理想的车机智能化称得上是降维打击,而且支持在线OTA升级,有新的功能出来能够免费使用,绝对好评👏🏻 【总结】 一不小心说的有点多😂 以上也是我个人购车的一些经历,以及自己的用车感受等等,作为一个理想车主,有一说一,不吹不黑,如果引起喷子的不适,还请谅解,毕竟这车网上很多喷,但是车主都说好,你自己品吧😬
上个月底差点就定了,晚上11点销售还再给我安利,因为10年免费质保活动最后一天。有两个顾虑:1、这车经得起三年以上考验吗?2、满大街都是 名副其实的“街车”。请大家给点建议:XT6跟这个怎么选?好纠结
回答你两个顾虑: 1.理想18年就出来的,到现在也是3年多了,也没见车友反应有啥大的问题,我看圈主都已经跑了26万多公里了,也没有给我们吐槽哪里有大问题,所以我觉得是经得起考验的 2.满大街都是“街车”,这个买的人多,对于新势力车企和对于用户来说难道不是好事嘛,一方面销量上去了,车企有更多的资金投入研发,客户端的服务也会更优化更完善,反而那种销量不好的,最后停产了,不是更加当大冤种嘛
XT6和理想怎么选 1.根据你的日常用车场景来吧,如果经常远途或者越野,XT6应该要耐造一点,如果平时上班用,理想绝对是首选 2.从配置来选择,凯迪拉克其实算良心的,所有的配置都是一套发动机,动力也一样,不过高低配配置上还是有所区别,价格上也相差好几万,但是xt6有的配置,理想有,xt6没有的配置,理想也有,所以配置方面还是选理想,而且同等价位,xt6只能选两驱中配或四驱低配,这个也可以参考一下 3.从经济性来选,XT6日常10-15个油,一年下来油费也是不少的钱啊,理想在有电的时候用电,是真的香,没电的时候用油,也不及xt6的油耗啊
这个厂家的人不行,每天就知道吹牛逼。
还在纠结ix3还是one
去试驾了你就不纠结了
就是试驾后纠结 唐 id6 ix3 model y再试的one 直接晕了
@哪怕喊破喉咙:去试驾了你就不纠结了
我特斯拉model y想换理想one,大家给个建议
不建议了,换
感觉理想更精致点
你确定充满电能跑155km,好多人说只能跑110左右
脚法也很重要155是表显续航,但是正常跑到还剩17%(26公里左右)的电的时候就会自动启动増程器烧油驱动,剩这17%的电量也是为了防止油用完还可以跑一段路去充电加油,设计原理是这样的 不过有动能回收,我正常跑下来125-135左右,也有车友跑到了140左右才启动增程器的,也和驾驶习惯有关
启用增程器的时候噪音大不大
@哪怕喊破喉咙:脚法也很重要155是表显续航,但是正常跑到还剩17%(26公里左右)的电的时候就会自动启动増程器烧油驱动,剩这17%的电量也是为了防止油用完还可以跑一段路去充电加油,设计原理是这样的 不过有动能回收,我正常跑下来125-135左右,也有车友跑到了140左右才启动增程器的,也和驾驶习惯有关
昨天刚订了!压力好大网上都在喷这车!我逆风而上
网上喷子太多,买满足自己需求的就好,不用理会,你信不信买啥车都有人喷 况且车最后是你自己在用,随他们吧 我一开始买的时候身边也有朋友吐槽,后来坐上感受以后,他们也没哔哔了
只要好开,不出问题,我其他其他不在意
@哪怕喊破喉咙:网上喷子太多,买满足自己需求的就好,不用理会,你信不信买啥车都有人喷 况且车最后是你自己在用,随他们吧 我一开始买的时候身边也有朋友吐槽,后来坐上感受以后,他们也没哔哔了
可以选CT6降价9万30万起售性价比高
现在再去看ct6,就不香了
一样,之前考虑ct5,后来买了电车,真不喜欢凯迪的内饰,感觉十年前
@哪怕喊破喉咙:现在再去看ct6,就不香了
免费安装充电桩怎么说?家庭220v50hz的交流电吗?
理想会送的有充电桩的,而且30米以内布线是免费的,会有专门的人员来对接你安装
布线布了多少米?
@哪怕喊破喉咙:理想会送的有充电桩的,而且30米以内布线是免费的,会有专门的人员来对接你安装
回复楼主