5月23日,一汽丰田官方消息称,全新的丰田MVP Granvia将会在5月25日正式发布并命名为格瑞维亚。该车在外观部分沿用了美规车型的运动风格,相对于同门兄弟广汽丰田的塞纳来说,年轻时尚的设计语言会更加吸引年轻消费人群的关注。据悉,该车已经在工信部申报完成,估计年内上市开售。

在外观上,该车在整体上并没有作出过多的变化,只是在车头部位采用了美规运动版塞纳同样的进气格栅和进气口的风格,让整车外观上更加的运动一些。而车身侧面和尾部的依旧和塞纳一样,唯一不同的是前后进气口的形状改变为蜂窝状。该车定位依然和塞纳相同为大中型MPV,三围尺寸分别为5175/1995/1785mm,与塞纳相比,长宽一致,只是在车身长度上增加了10MM,轴距同样为3060mm。

在配置方面,该车提供了360全景辅助,HUD抬头数字显示,以及自动雨刷等便利功能,简化了驾驶者在驾车过程中的各种操作。还提供了外出游玩的必备配置大面积双天窗,以及车顶行李架。而轮毂方面,该车则提供了18英寸/20英寸轮圈作为选装。

内饰方面,该车与塞纳保持着高度的一致,在双层中控台的布局下,液晶仪表盘和悬浮式中央控制屏幕,不但可以提供一些与行车有关的相关数据,而且能够提供一些简单易行的便利操作。而在储物空间和配置方面应该会比塞纳更加的丰富一些。

动力系统上,该车依然采用的是和塞纳一样的2.5L自吸发动机+e-CVT变速箱的混合动力组合,在混动电机的加持下,249马力的最大功率能够满足车主对于动力的需要,CVT变速箱的平顺性也能够更好的展示MPV的商务功能,底盘悬挂系统则是和塞纳完全一样,没有做任何变化。

该车的上市,将会和塞纳一起,形成南北丰田携手挑战别克GL8(图片|配置|询价)的态势,势必会影响到GL8在商务车市场的霸主地位,可是国内MPV市场已经是纷争再起,丰田两兄弟的对手再也不是一个GL8,比亚迪腾势以及蓝图梦想家已经用造车新势力的身份,对传统的MPV市场发起挑战,以电动车的形态出现在国内高端MPV市场,这对于这部分细分用户也是一种选择上的考验,这对于格瑞维亚来说,也算是生不逢时吧。
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