有了激光雷达加持的ACC/LCC到底怎么样？体验者：稳得一匹

日前，小鹏汽车推出了ACC/LCC功能的增强型版本，也就是小鹏的ACC-L/LCC-L版本是较于常规的ACC/LCC到底有什么区别？它们难道就像手机的Plus，简单加大而已？

目前市面上，只要你的价格在十万左右的自主车型或者是十五万以上的合资车型，基本上都会搭载ACC的功能。不少车型在高速路段/快速路段使用的时候，都还挺不错。但是来到城市路段或者路况较差的路段，ACC使用效率就没那么高了。其实，主要是ACC对于目标物体判定具有一定的局限性，如果前方是人或者其他标志类的牌子，它是无法进行分析处理的。也就是说，ACC功能往往不能即使判定并制动，所以严格意义上来说，常规ACC自适应巡航其实和定速巡航并没有质的体验区别

。

那么针对，这样的问题，有没有什么方案可以解决呢，这不，小鹏推出ACC-L全速自适应巡航增强版（L=激光雷达），正好可以解决ACC所不能的处理的问题。

本质上小鹏此次所推出的ACC-L和ACC功能区别不大，但是用起来，云泥之别。ACC-L在到前方有障碍物时或者是一些路标，车辆会判断它是减速或者停止，在判断问题处理完后，车辆自动恢复设定速度的巡航。

而小鹏的LCC-L车道居中控制增强版本，则可以保持合适巡航车速的同时，辅助我们驾驶员控制车辆在当前车道内居中。不同于普通版的LCC，增强后的LCC-L无论是精准度还是安全性也都更强。

其实，此次增强型的ACC-L/LCC-L功能之所以这么强，主要有了激光雷达的加持，再加上身后小鹏全栈自研技术，小鹏汽车才可以更大程度地对车辆进行强化感知，从而提升安全冗余。