销量暴涨4倍，重新冲进B级车前15名，全新蒙迪欧靠的是什么？

4月份B级车销量出来后，让人最惊喜的非蒙迪欧(图片|配置|询价)。作为沉寂数年的热门车款，在换代上市后的首个“整月”，蒙迪欧4月共卖出3110辆，环比月销量暴涨4倍多，排在B级车销量榜第13位。终于再次重归大家视野，而且销量比较可观。

显然，全新蒙迪欧走的是“价格路线”，相比于同级别的凯美瑞、雅阁以及天籁等车型，蒙迪欧的叫价是更低的，性价比直接看齐索纳塔、迈锐宝XL等车型。

凯美瑞

最低售价：12.18万起最高降价：5.00万

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懂车分3.88 懂车实测空间·性能等车友圈70万车友热议二手车1.18万起 | 2122辆

凯美瑞

雅阁

最低售价：10.98万起最高降价：7.00万

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懂车分3.85 懂车实测空间·性能等车友圈122万车友热议二手车0.96万起 | 2606辆

雅阁

而且作为换代车型，全新蒙迪欧在造型上有“颠覆性”的变化。最直观的，摒弃了“马丁脸”，大面积的前脸格栅，采用了福特最新的家族式设计，与EVOS车型类似，更加时尚。

蒙迪欧

最低售价：12.98万起最高降价：2.00万

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懂车分3.86 懂车实测空间·性能等车友圈40万车友热议二手车2.38万起 | 1263辆

EVOS

最低售价：16.98万起最高降价：3.00万

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懂车分3.95 懂车实测空间·性能等车友圈5.9万车友热议二手车9.30万起 | 12辆

福特EVOS

车身侧面，新款蒙迪欧提供了同色和双色车身两种设计，同时采用了四门轿跑的造型、隐藏式门把手的元素，颇有新势力的感觉。尺寸方面，新一代蒙迪欧的车身尺寸为4935*1875*1500mm，轴距为2945mm，与金牛座仅差4mm。

独特的尾灯设计，融入了立体化设计元素，并将四周进行熏黑处理。配上尾部小鸭尾的造型，看上去还是相当的运动、时尚。

内饰方面，最引人注目的是中控台上方的“超大屏幕”，长度有1.1米，包括主驾驶前方为12.3英寸液晶仪表，以及27英寸的4K全触摸屏幕。在这样的组合下，“双联屏”在它面前，说实话只能算是“弟弟”。

新款蒙迪欧内饰

车机方面，应用的是福特和百度联合开发的SYNC+ 2.0系统。这套车机系统，有强大的互联功能以及车载娱乐App，并支持AI语音识别、手势控制、多点触控、面部识别等多维交互方式。另外，通过主、副座位的压力传感器，车机能够感知用户的位置，实现主、副驾乘客分屏操作。

动力上，新车全系搭载了2.0T+8AT动力总成，最大马力为238Ps，峰值扭矩376N·m，官方宣称0-100km/h加速仅需6.5秒。15万就能买到一台2.0T+8AT的合资轿车，能不火吗？因此，有网友直呼它是“性价比之王”！

2.0T发动机

在辅助驾驶部分，除入门版本外，福特蒙迪欧配备了主动刹车、并线辅助、车道偏离、车道保持、疲劳提醒等配置。另外，新一代蒙迪欧提供自动泊车入位的选装包。

看到这，相信大家对于全新蒙迪欧为啥能重新“火”起来，也有了一定的了解。很显然，福特并不想放弃轿车，给蒙迪欧加足了码，无论是外观、内饰的设计，还是动力部分的配置，基本都是同级“档次拉满”。可以说，蒙迪欧给人的感觉，绝对是“惊艳”的。

总的来看，虽然蒙迪欧多年未换代，但其“名声”在国内还是“响当当”的。再加上此次换代升级非常有诚意，所以新款刚上市就拿下了不错的销量成绩，这其实也并不意外。当然，销量的提升是必然的，而未来留给蒙迪欧，或者说福特的发展空间还很大，挑战还很多，能否“重拾往日光辉”这一使命，看的不止是蒙迪欧，更重要的是福特。