在国内,有一部分喜欢纯电动车型的消费者,但又比较经常跑高速,因为续航不足,需要经常充电等因素,产生续航焦虑。今天给大家带来一款适合跑长途的纯电动车——极狐阿尔法S 2021款 708S+,续航里程708km,空间宽敞,配前后独悬。
外观:极狐阿尔法S前脸设计帅气时尚,采用简约精致的风格设计,两侧搭配“獠牙”造型设计的前大灯,内置LED远近光灯、转向灯、日间行车灯。下方采用大尺寸的中网设计,并采用银色镀铬饰条勾勒,衬托出前脸的精致感。


来到车身侧面,车身曲线修饰流畅,整体设计饱满,两侧叶子板位置分别设计了快充接口和慢充接口。门把手采用隐藏式设计,营造出较强的时尚感。车尾设计张扬,与前脸相呼应,采用贯穿式尾灯设计,尾门区域采用柔和的线条勾勒,使得车尾显得协调有质感。


空间:极狐阿尔法S定位于中大型车,长度为4930毫米,宽度为1940毫米,高度为1599毫米,车内乘坐空间宽敞。座椅采用真皮+仿皮材料包裹,长途乘坐舒适性比较强,主副驾驶位均支持电动座椅调节、加热、通风功能。体验者身高一米八,乘坐前排驾驶位,头顶距离车顶空间约有一拳左右,操控空间比较大,不会显得局促。后排头顶距离车顶空间约有四指左右,腿部距离前排座椅约有两拳半左右。


除了乘坐空间之外,储物空间也比较宽敞,后备厢容积为590-1300L,厢内两侧设有凹槽,平时可以放置一些工具包、行李架等小物品。内部深度较长,可放下4个26寸的行李箱。

动力:极狐阿尔法S续航里程为708km,电池容量为93.6kWh,匹配电动车单速变速箱。最大输出218马力,最大功率160kW。低速状态下,变速箱调校平顺,遇到堵车路段,走走停停,不会有明显的顿挫感。高速路段驾驶,动力充沛,当车速达到80km/h,初段加速有较强的推背感,随着车速提升,中后段加速感会略显平顺一些,整体动力调校以家用舒适为主。


总的来说,极狐阿尔法S外观设计帅气时尚,空间宽敞,乘坐舒适,动力平顺,操控性强。悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,在高速公路驾驶,面对细小的坑洼路面,前后悬架抑制车身起伏,底盘吸收不必要的抖动,一定程度保证的车内的舒适性。综合产品力表现不错,在同级车型中,有较为不错的影响力。
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