沃尔沃4月在华销量8579辆 同比下降47.8% 轿车S60全球月销2367辆

想到过沃尔沃的日子不好过，却没想到会难过到这种程度。

在中国市场，4月份的整体销量仅为8579辆，这个品牌销量，而不是单一车型销量，同比下降了47.8%，差不多丢了一半的销量。

沃尔沃的产品和营销，在中国市场都没有了共鸣，在其他地区的表现会好一点，但也仅限于好一点，全球月销量47150辆，同比下降了24.8%，这其中还有新能源车型的销量，燃油车销量的下降程度，应该比沃尔沃在中国市场的表现，也好不了多少。

沃尔沃XC60

最低售价：24.70万起最高降价：14.99万

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几个相对较大的汽车市场，中国市场下降最大，其次是欧洲市场，4月销量19822辆，同比下降23.2%，美国市场同比下降9.2%，卖了10022辆，目前美国市场已经成为沃尔沃最大的单一市场。

官方说，沃尔沃Recharge系列，也就是我们说的新能源，包括纯电和插电混动车型的销量更好，单月销售4421辆，算是自我安慰吧，这样的成绩，确实也没有啥值得庆幸的，尤其沃尔沃Recharge系列在中国车市中，一点优势的都没有，油改电的设计，价格要比国内纯电车型以及插电混动车型贵很多，同时，沃尔沃Recharge系列续航也是困扰沃尔沃的问题，续航里程短，竞争实力自然就不强。

从沃尔沃的销量看，目前还是XC60、XC40、XC90销量最大，分别为14952辆、13876辆、8208辆，看来沃尔沃SUV车型在全球受欢迎程度要远比轿车高，轿车就没有这么好的销量，在4月份，销量最高的S60也仅仅卖出了2367辆，强调：全球市场。

传统燃油车销量下滑严重，而在中国这个全球最大单一市场中，Recharge系列车型还无法获得消费者的认可，这样的沃尔沃，前途有点堪忧。

沃尔沃S60

最低售价：18.40万起最高降价：13.18万

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至于沃尔沃销量下滑的原因，我们不站在全球的高度，很难分析得全面，只能说说我不愿意买沃尔沃的原因，同样价位，可选择的车型很多，而且主动安全表现的都不错，科技氛围也更高，乘坐的舒适感也不强，也就是说，除了安全感，选择沃尔沃的理由不多。

另外，沃尔沃的品牌含金量不高，但售后服务的价格太高，开车沃尔沃并不能提升身份，但在售后的时候，却要花掉和BBA甚至更高的维修保养费用。

通俗点说，不给张脸，还让人吃哑巴亏，谁能喜欢。

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