华为颠覆手机了？ 除了拉高整体价格，干过人事？ 进入电动车？目前华为敢？有什么技术？ 只能在后面参股小康

市面上的汽车九成都用至少一种华为汽车配件或技术吧。

华为造车只是顺势之举。 1.不造车它就将在消费电子领域被彻底淘汰从而没落。手机、影音、穿戴数码产品市场已经饱和，华为因为芯片设计占有了一定的先机。 2.在造车领域，任正非说不造车只是为了稳住车企采用华为电气和车机系统，但目前来看这条路并不成功，华为HI卖的并不好。智选模式也将金康扒的体无完肤奄奄一息了。 3.华为最初应该还是想做BOSH式的供应商，但目前几大车企都不尿他，只能占据低端市场，所以才有了北汽和金康。下面可能就要转向自主造车了，无奈之举。 4.华为技术大家都认可，但是这些小厂过分消费了华为信誉，造车供应链又长掌握不了主动；用户可以投几千块押宝余承东的大嘴，但如果投了几十万他们会撕了余大嘴的嘴。 所以华为造车这件事它是故事还是事故？希望民族企业都能走上正道。

现在的华为也只有国内花粉追捧

华为基本和市面上大部分知名的品牌签订了合作。

能能能 手机行业都搅完了 该汽车了

华为三流车机吹上天，拆裂A柱遥遥领先，不买是汗奸。

我这等不了了，

华而不实，为所欲为

华为要直接造车可能不如输出系统

华为来了，把土鸡插上凤凰毛，一看，哇！凤凰！一飞！唉！土鸡！

不是已经颠覆了吗，汽车已经变智能座舱了，不知道的还以为是造航天飞机了呢

你无法想象欧美为什么从技术到生产封锁华为，我们从无到有到领先付出了什么代价，但是华为相关的视频评论区总有很多人在无脑的抨击华为

华为造车肯定是可以成功的，不仅品牌知名度高，而且华为也有毅力和技术与营销。偶尔关注一下的就知道，华为有些冷门产品刚开始做的不好，看销量也没怎么盈利，但是几年之后，你会发现华为还是把那个产品坚持做下来了，口碑也渐渐提上去了。不会说像某些品牌一样，口碑不行就直接砍掉，想一出是一出。我说的就是华为的平板和笔记本。