全新第七代宝马7系全球首发，会大卖吗？

4月20日，全新一代宝马7系(图片|配置|询价)在中国迎来全球首发，土豪们可以把腰包准备起来了。这款宝马家族的旗舰车型，已经演化至家族第七代车型。我来做一个点评吧，只代表个人的观点。

1 尺寸：绝对好评

尺寸方面，刚刚发布的宝马7系达到5391/1950/1548mm，轴距3215mm，这个尺寸又把目前行业大型轿车5.3m的长度增加了100mm，而且宽度、高度、轴距都成为了同级别新的标杆，处于领先地位，非常符合中国人对于“大无止境”的追求。

2 外形：中评

外形我个人觉得喜忧参半，但是又能够理解造型设计工程师的难处。对于宝马的外观，说实话已经很深入人心了，前脸这套双肾进气格栅，大家也非常熟悉，看了这么多年也有视觉疲劳了。如何在传承设计语言下做到新鲜感呢？我相信对于造型设计的工程师们也是一个挑战。宝马换代对进气格栅的设计就是立体化，扩大化，前卫化，比如折角、轮廓激进一点，格栅间隙做大一点，带来了一些“肌肉感”，相信这也是一种妥协的手段吧。大家看看，这个进气格栅，是不是什么花样都玩过了？想要再推陈出新越来越有难度。

宝马7系

最低售价：69.00万起最高降价：30.40万

图片参数配置询底价

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灯光有了一些调整，看起来像是眯眯眼，看起来没有精神，有一些轻佻，不够稳重。个人觉得灯光是一个败笔，换一组灯光也许前脸的感觉都不一样了。晚上的灯光效果真的无力吐槽。。。

侧面的线条我个人非常喜欢，以往的宝马7系还是采用的俯冲式的腰线，这种线条放在3系、5系和运动型车型上没有问题，营造出运动感。但是在7系这种商务轿车上，我觉得平直的线条或者两端下沉的线条更加合适，全新宝马7系采用平直的腰线，车头明显上扬，气场就凸显出来了，加上非常夸张的尺寸，和同级别S级、A8L放在一起，预计全新7系看起来更像大哥。（这里有一个案例就是红旗的H9，虽然尺寸和同级别BBA差不多，但是气场强大太多了，就是因为车头的腰线）。

3 内饰：差评

虽然媒体一片叫好，但是我个人觉得这个内饰不出彩。内饰设计抛弃了宝马传承的家族式风格，放弃了驾驶优先的设计，采用一体式双连屏，非常简约，中控台上的物理按键也取消了很大。从宣传来看，材料的应用还是符合豪车定位的，但是实际效果真的很奢华吗？这个内饰设计，科技感上我觉得不如众多新能源车企，甚至福特的双联屏都比宝马7系看起来协调，并且丧失了辨识度。我觉得顶级豪车要追求把科技感融于到内饰设计中，在不经意间展露出来，至少要做到足够的辨识度。