惊喜！全新比亚迪唐DM-p现身，前脸更高级，4.3秒破百，支持快充

当下最火热的国产品牌可能就是比亚迪了，3月份比亚迪的整体销量突破了10万台，其中EV和插电混车型都成功卖出了5万台以上的成绩，成功实现了两条腿走路，这其中DM-i超级混动系统、刀片电池以及e平台3.0起到了很关键的作用，而今年我们发现比亚迪汽车似乎又找到了新的契机。DM-p车型的出现，让很多人对于比亚迪的车型有了更深的认知。

全新比亚迪汉家族预售10小时就卖出了12万台，这样的成绩单是相当出色的，要知道这是一款21.58万元起售的车型，其中DM-p车型同样得到了较高的关注度，定位性能车能够获得更多年轻消费者的关注，比亚迪汽车对于旗下车型的定位也愈发精准了。其实大众汽车之所以能够取得骄人的成绩，就是因为他们“读懂”了国人真正的需求，现在的比亚迪汽车也同样如此，试问：谁能拒绝一款满油满电跑1000公里以上的车型，而且价格还较为合理。至少，确实“戳中”了实用需求的人群“痛点”。

作为比亚迪汽车的旗舰SUV，比亚迪唐自进入市场之后的成绩就比较稳定，虽然成绩和宋PLUS DM-i等车型有一定的差距，但是一款大空间的SUV能够取得9000台以上的月销量也同样不容易，随着全新比亚迪唐EV进入市场之后，相信很多人和笔者一样，对于新款的唐DM(图片|配置|询价)-i车型有着期待，而最近全新的唐DM-p已经现身了，显然和全新的汉家族一样，唐家族也将完成一次很有诚意的升级。

唐DM

最低售价：16.68万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

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新车的外观延续了龙颜的设计语言，前脸的样式和全新的唐EV完全不一样，圆润的进气格栅线条设计的流畅平顺，周边装饰了亮银色的镀铬饰条，点阵式的中网处理的比较高级，阳光照射下的光影效果不错，顶部的格栅进行了加粗的处理，而且还装饰了浮雕的“唐”字标识。前大灯组的造型大方，内部透镜勾勒的清晰扎实，配备了矩阵式的LED灯带，两侧的扩散器设计的较为运动，而且还点缀了C字形的黑色饰条，前包围装饰了银色的饰板。

新车的车身看上去矫健、厚重，贯穿式的腰线拉伸了视觉长度，亮黑色的B/C柱和窗线周边的镀铬饰条交相呼应。后视镜上配备了转向灯，而且还支持电动调节、锁车自动折叠等功能，侧裙位置配备了修长的防撞条，细节拿捏得很到位，全新样式的低风阻轮毂造型大方，而且采用了黑色以及银色的涂装，能够提升能耗上的表现。

车尾的姿态高耸，尾部采用了多个棱面的设计，显得层次感分明，宽大的扰流板上配备了修长的高位刹车灯，贯穿式的尾灯组采用了熏黑的处理，点亮之后的视觉效果理想，灯组的下方装饰了字母标识。车尾的下方也更运动，两侧装饰了亮黑色的饰条，反光灯带较为平直，后包围配备了宽大的护板，新车的颜值很能打。

新车的内饰还没有正式公布，不过参考比亚迪汽车当下的车型，以及全新的唐EV，新车的内饰应该还是延续了现有的设计风格，整个中控台的层次感分明，液晶仪表盘比较精致，中控屏应该采用的是悬浮式的设计，搭载的是DLink车机系统，这套系统的功能完善，人机交互表现理想，不过新车能否采用6座的布局还不得而知，不过笔者猜测，可能性是比较大的。

配图为全新唐EV内饰

新车的动力升级是一大看点，首先是配备了48.5千瓦的磷酸铁锂电池，而两驱版本的纯电续航为252km，百公里油耗5.6L，四驱版本为215km，百公里油耗6.5L，零百加速仅需4.3秒，爆发力出色，新车还支持90kw快充。配置层面，丹拿音响、HUD抬头显示、自动泊车、香氛系统、智能电控主动悬架都没有缺席。

唐DM

最低售价：16.68万起最高降价：4.00万

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总结：从目前得知的全新比亚迪唐DM车型的信息来看，新车的这次升级显得诚意十足，不仅仅是在外观和内饰这些肉眼可见的地方进行了提升，从配置层面到驾控、续航上的表现都更加不错。大空间SUV车型市场的竞争一直比较激烈，也是各家汽车厂商比较看重的市场，显然在宋PLUS DM-i取得突破性的成绩之后，比亚迪开始全新的布局了。