丰田GR卡罗拉亮相，6MT+四驱，可输出300匹马力

一说到丰田品牌的车型，给人的感觉总是很家用，动力通常表现得比较温和，基本上跟性能挂不上钩。而在这方面，本田家的车型，相对就表现得要好一些。比如10万级的本田思域，它凭借炫酷的外形、强悍的动力，以及8秒左右的零百加速，让很多的年轻人都无比向往。

卡罗拉

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其实，在我看来，丰田并不是没有能力，打造性能卓越的运动家轿，而是品牌定位不同，只是没有朝这个方向发力而已，因为接下来所要介绍的这款车型，相信对于国内的大多年轻人，都会十分的期待。

不久前，丰田GR卡罗拉正式在海外发布，并且推出了Core和Circuit Edition两个版本，对于GR版的卡罗拉，可能国内的消费者并不太熟悉，它不仅是卡罗拉的两厢版车型，同时在动力系统方面，与普通家用版也有明显的区别。因为它属于是高性能版本，与本田思域的Type R、福特福克斯的ST，以及大众高尔夫的GTI等车型是同一类别，看到这里，相信大家就已经能够感受出它的实力。

外观方面，对于丰田GR版卡罗拉，它猛地看上去，前脸与普通版卡罗拉有着几分相似，但进气格栅的面积进行了加大，填充了熏黑式的蜂窝中网，再加上犀利的前大灯，整体看起来，既霸气又运动。而来到车身侧面，会发现它采用了大尺寸的运动轮毂，并且还隐约透露出红色的四活塞卡钳，在翼子板上方，还有鲨鱼鳍式的导流槽，并且配有红黑相间的GR标志，进一步象征了运动的身份，而整个车身，线条凌厉，短小精悍，看起来力量感十足，甚至比“牛魔王”还要更具战斗力。

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​内饰方面，虽然配备了液晶仪表，以及悬浮式的大尺寸中控触摸屏，但整体的设计，相对机械感比较强。再配上6速的拨杆以及原始手刹，将驾驶舱的战斗气息，提升到了一个更高的层次，单是通过视觉感受，就能够吸引众人，令人跃跃欲试。

动力方面，丰田GR卡罗拉将会搭载G16E-GTS 1.6T的三缸引擎，最大功率可输出300匹的马力，峰值扭矩370N·m，0-100km提速或在5.5秒左右，传动方面，预计会先率先推出6MT的手动版本，并且配备GR-Four的全时四驱系统，看到这些参数和数据，显然它比本田思域有着更高的可玩性。

结语：

对于丰田GR版卡罗拉，它可谓是一款不折不扣的“小钢炮”，两厢的版本，没有车屁股的拖累，无论是直线加速，还是山路劈弯，都显得干净利索，不会拖泥带水，相信未来将会受到众多年轻人的追捧。它预计年内会在美洲市场率先上市，随后有望引入到国内。那么，对于这款丰田GR版卡罗拉，大家是否期待呢？如果引入到国内，你觉得价格多少合适呢？