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    上市一个月无人问津,英菲尼迪QX60翻身的希望还有多大?

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    芝士驾道2022-03-30

    文:芝士驾道 原创:宁城

    国内的豪华品牌,大家脱口而出的就是奔驰宝马奥迪,再下面就是凯迪拉克,沃尔沃,林肯这样的二线豪华品牌,很少会有人再去想到英菲尼迪这样已经被边缘化的豪华品牌了。不过英菲尼迪今年在国内的动作还是挺大的,让很多人又记起了这个品牌。之前英菲尼迪QX60(图片|配置|询价)发起预售,2月底正式上市,还是引起了不小的轰动。



    英菲尼迪QX60的外观采用了全新的设计,车身的长宽高分别为5127/2005/1767毫米,轴距2900毫米。就设计和尺寸来说,英菲尼迪QX60这台车完全没有问题,无论是气场还是大小,拿捏的都很到位。



    这台车的内饰也是经过了全新的设计,全液晶仪表加上悬浮式的中控屏,很有科技感,再也不是老款英菲尼迪那种万年不变的内饰了。而且全车都是真皮包裹,质感非常好。



    动力方面,英菲尼迪QX60全系标配了一台2.0T高功率的发动机,发动机最大马力252匹,最大扭矩376牛·米,匹配的也是9AT变速箱,而不是CVT。虽然没有3.0T的车型,但2.0T的高功率动力感受也不错。



    这台车各方面看都很好,但是上市一个月了,却没有什么人关注,或者说很多人一开始关注了,但后来又走了,主要还是价格的原因。全系只有2.0T的发动机,而且起售价也在40万左右,所以很多人会直接用它来和凯迪拉克XT6对比。



    现在凯迪拉克XT6普便有6~7万左右的优惠,四驱豪华版车型落地价43万左右。同样是四驱豪华,很多人去英菲尼迪的店里问价格,结果是一分钱优惠没有,指导价49.98万元的四驱豪华版加上购置税和保险落地价在55万左右。很多人一听这个价格,瞬间就没了兴趣。55万的价格,还是个非常冷门的品牌,再加几万块钱都能买3.0T的林肯飞行家了,为什么非要买个2.0T还是个横置发动机的英菲尼迪QX60,怎么想都不划算。



    所以凯迪拉克XT6和英菲尼迪QX60的四驱豪华版,实际的差价在10万块钱左右。即使英菲尼迪QX60比凯迪拉克XT6贵这么多,但配置却没有凯迪拉克XT6高,这也是消费者不解的地方。



    现在英菲尼迪QX60这台车的处境很尴尬,虽然有一部分人想买,但是他不认这个价格,很多人的心理预期都是优惠8万左右。说实话,毕竟新车刚上市没多久,英菲尼迪这个价格还是要挺一段时间的,不能一上来就放水,不然以后的价格更是止不住下跌。作为英菲尼迪在中国翻身的希望, QX60这步棋要下好,只有QX60把路走稳了,以后英菲尼迪的新车在市场的接受度才会更高一点。对于这台车,你还有什么不一样的看法?

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