今天小编想跟大家分享一下合资高端豪华智能的新能源车—极狐,它灵动的一面,也就是它引以为豪的麋鹿测试成绩,脱险和避险能力一流。极狐阿尔法T的测试成绩是77km/h;阿尔法S更是达到了80km/h。

怎么得出的麋鹿测试结果?
麋鹿测试的方法是,在标准乘员数且行李箱负载相应配重的情况下,以恒定速度进入测试区,在不踩刹车和油门的情况下进行高速闪避。由前双座两位测试人员反复进行,逐次提高车速,在达到失控状况下记录当时的车速,同时再进行两次验证,确定失控车速数值的可靠性。
麋鹿测试其实主要是针对汽车的转向、悬挂系统以及轮胎等整个底盘系统做的试验,通过试验得到的参数,对车辆底盘做进一步的匹配,可以使车辆成功通过麋鹿试验的最高车速达到最大,也就是安全性达到最大化,以保障用户的生命安全。
77km/h和80km/h,在业界算什么水平?
不谦虚地说,阿尔法T做到的77km/h,在SUV界,可以算是顶级成绩了;而阿尔法S能做到80km/h,那是妥妥的车圈优等生。

很多车企为啥都这么在乎麋鹿测试成绩?
麋鹿测试,看上去十分刺激、激动人心,但它绝不仅仅是看个热闹而已,作为公认的主动安全性测试,虽然世界上不是每个地方都有麋鹿出没,可麋鹿测试依然有着不可或缺的作用,它在一定程度上代表着车辆的紧急避险能力。

这种能力就好比银行卡里的存款,我可以不用,但不可以没有。让麋鹿测试表现优秀的,除了出色的零部件配置,必须还有顶级调校。不要忘了,极狐全系车型诞生于蓝谷麦格纳合资工厂。作为全球最大的汽车供应商之一,麦格纳拥有深厚的豪华车制造经验,奔驰G级、宝马Z4、宝马5系、捷豹I-PACE等明星车型的背后,都有麦格纳的身影。极狐的底盘正是联合麦格纳专家共同开发,多轮调校、标定,240多项指标、数百种方案打磨,最终才有了如今车人合一的操控稳定性。舒适和操控往往是一对矛盾体,然而极狐工程师们经过反复调校打磨,力争让你同时拥有。在设计之初,极狐就对标市面上底盘舒适度评价较高的几款车型,将舒适性和操控稳定性相结合,最终实现“享受生活、享受驾乘”的目标。操控性 vs 舒适性,在这一点上,极狐车主不用做选择题。
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