新能源车不保值？比亚迪全系涨价，驱逐舰05也成“理财产品”？

驱逐舰05

最低售价：6.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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作为比亚迪军舰系列的首款产品，不难预料到驱逐舰05(图片|配置|询价)肯定是会火的。因为不管是相较于合资品牌/中国品牌的A+级轿车或者对比同级插混产品，它在价格上都很有优势。经过这么长时间的推测，昨晚正式上市的比亚迪驱逐舰05价格确定在11.98-15.58万元，没有比目前持续畅销的秦PLUS DM-i贵太多。加上驱逐舰05本身的定位就比秦PLUS DM-i高一点，这个价格的略微提升自然不会影响到这款车未来的市场表现。

现在比亚迪的很多热门车型都是供不应求的状态，除了比亚迪本身DM-i系统的号召力之外，近期的油价上涨也导致了消费者对新能源车型需求更旺。这个时候，可油可电的插混车型，尤其是插混技术已经相对成熟的DM-i系统成了热销的关键词。

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最低售价：6.98万起最高降价：1.00万

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对于驱逐舰05来说，它在产品力方面没有明显短板。外形设计比较随大流，虽然溜背车身和短促车尾是更贴合了年轻消费者的胃口，但作为家用同样也不会突兀。从前备受吐槽的迷你尺寸液晶仪表也有了升级，尺寸达到8.8英寸，应该不会再有车主反应看不清楚显示内容了。同时中控屏幕也被加大，整体看起来要比比亚迪秦PLUS DM-i更有科技氛围，但是实用性方面还得打个问号。有一说一，内饰部分的升级在一定程度上给它加分了不少，估计也会有年轻消费者因此选择新上市的驱逐舰05。

比亚迪驱逐舰05轴距长度为2718mm，这点和秦PLUS DM-i保持一致。对比A+级轿车代表产品大众速腾轴距2731mm，日系品牌的丰田卡罗拉轴距2700mm、亚洲狮轴距2750mm、本田思域轴距2735mm。数据对比之下比亚迪驱逐舰05稍显劣势，可实际上其中的部分日系车型后排还是有些许地台的，因此驱逐舰05全平的后排也能弥补轴距上的不足。

但即使比亚迪驱逐舰05短板少，能上绿牌，养车成本低，同样也会有消费者对它新能源车的身份say no。首先考虑是就是出二手的问题，现在日系燃油车还是坐在保值率第一的位置，所以可以明显感受到的就是本田飞度要啥没啥二手价依然坚挺。新能源车在这一方面就不太稳定，在很多消费者的眼中，新能源车就像是迭代极快的电子产品，买新不买旧才是正确的选购策略。

但结合实际情况来说，二手新能源车可能也要迎来它的春天了。这两年随着新能源车消费需求的超高速增长，插混车和纯电车的保值率都有了相对不错的增幅。尤其是比亚迪DM-i超级混动的大面积普及，消费需求的增长已经突破预期，带来的就是比亚迪DM-i车型供不应求。产能限制、新能源补贴退坡、电池原材料价格暴涨等多方面影响之下，比亚迪的很多车型也都进行了涨价。好比比亚迪的热销小车海豚，经过两轮价格上涨之后，现在的价格比一开始贵了9千元左右。可以预见的未来是原材料的价格在供给不足的周期里大概率还会进一步增加，同时热门车型提车周期延长，都无疑将加速新能源二手市场的升温。有了比亚迪和DM-i系统加持，基于秦PLUS DM-i升级的驱逐舰05未来是不是也有可能会成为“理财神器”呢？咱们拭目以待。