3月18日,东风本田旗下全新纯电紧凑型SUV——e:NS1正式预售,它推出了e型版和e动版,预售价为18-21万元。

东风本田e:NS1预售价格图

东风本田e:NS1预售价格表
与此前X-NV的不同,东风本田e:NS1是基于本田开发的e:N Architecture F平台打造,这也是本田真正意义上的纯电平台,没有“买发动机送车”的信仰,这次东风本田e:NS1会拿出什么亮点来讨好消费者?
首先是设计,东风本田e:NS1与许多主流智能电动车一样,简约又不简单,大灯组设计“Heart beat 心动交互灯语"功能,可玩性不低,本田车标Logo也能够点亮,这预计将是e:N未来的设计标识,总之本田做电动车,也能满足你对科技感的所有幻想。

东风本田e:NS1

东风本田e:NS1
只不过身材来看,e:NS1稍显小个,4390/1790/1560mm的长宽高和2610mm的轴距,几乎与自家本田XR-V尺寸相当。不过著有“空间魔术师”的本田,相信对e:NS1的空间拓展上不会让我们失望,有机会体验的话,我们再告知各位。

东风本田e:NS1
为了凸显科技感,本田在e:NS1内饰可谓耗费不少心思,全新的巨型悬浮式中控屏,全新的全液晶仪表盘,精心设计的的中控台,一改本田以往的设计思路。而在这个巨屏里,本田还内置了最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,提供了AI语音助理、车家互联和OTA升级等功能,智能化也是当下本田的前排水平。

东风本田e:NS1内饰

东风本田e:NS1内饰
而让你重新爱上本田的,是e:NS1刻在骨子里的赛道基因,e:N Architecture F”智能高效纯电架构为e:NS1带来强劲动力、顺滑操控和高效的续航控制,配合Honda极致的运动基因和技术,以及独有的EV Sound加速声浪,电动化的本田依旧让你找到人车合一、车随意动的驾乘感觉。
具体参数来看,e动版最大功率为150千瓦(约204匹马力),峰值扭矩达310牛·米,CLTC工况下续航里程为510公里,而e型版电机最大功率134千瓦(约182匹马力),CLTC工况下续航里程为410公里。
作为东风本田目前最重要的战略电动车,e:NS1接下来要做的事情非常简单,如何让本田老粉,从原有激情油车体验过渡到,甚至是爱上电动化的本田,这是e:NS1接下来要做的事情,当然它能否胜任这份工作,我们也拭目以待。


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