从来不坑穷人，奔驰新款E级上市，降价又减配

近日，奔驰正式上市了旗下新款的E级车型，有哪些变化？让我们一起来看看吧。

奔驰E级

最低售价：28.68万起最高降价：16.50万

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新款奔驰E级(图片|配置|询价)在外观方面并没有太大的改动，在外观风格的选择上，新款奔驰E级依旧提供了立式车标和运动型星辉点阵式中网两种不同的选择方案，满足商务与运动的不同需求。

车身尺寸方面，新款奔驰E级也与现款保持了一致，E级的全系车身尺寸为5078/1860/1480（1490）mm，轴距为3079mm。这样的车身尺寸，能为后排带来相当舒适的乘坐空间。

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内饰方面，新款奔驰E级相较于现款车型来说，基本没有什么较大的改动，依旧保持了双12.3英寸的大连屏设计，但细节方面则进行了微调。

首先，将现款E级全系标配的前排手机无线充电功能改为选装；其次，在新款的E 260 L和E 260 L 4MATIC版本上均取消了方向盘加热功能的选配资格；而在内饰配色上，运动版本的“马鞍棕/玛奇朵米色”配色（如上图）和立标版本的“圣特罗佩蓝/玛奇朵米色”配色均被取消。

在动力方面，新款奔驰E级与现款保持了一致，依旧为2.0T高低功率发动机搭配9挡手自一体变速箱。具体参数方面，低功率发动机的最大马力为197匹，高功率发动机的最大马力为258匹，这样的动力，对于一款车长超5米的车来说，只能算是中规中矩的水平。

此次的奔驰E级改款如果用一个词来形容，那就是“减价减配”。虽然新款车型比现款车型售价便宜了1800元，但标配改选配的前排手机无线充电功能，其选装的价格正好为1800元。与此同时，内饰与车身的颜色相较于现款车型来说，都有所减少。这样“向下改款”，在市场竞争如此激烈的今天，很少有车企会选择这么做。但奔驰反其道而行之，或许是出于原材料涨价，控制成本的打算；又或许是对产品的竞争力有较强的自信。那么问题来了，如果选择一款中大型豪华轿车，奔驰E级，奥迪A6L，宝马5系，你会选择哪一款？（文：晋明）