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    标配10.25英寸大屏,传祺M6 PRO新增270T DCT精英版,值得入手吗?

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    纵擎车世界2022-03-09

    提到MPV车型,大部分人首先想到的可能就是像别克GL8、丰田赛那、本田奥德赛这类热门车型,不过这些车动辄二三十万的价格也让不少消费者望而却步,因此价格相对低廉的紧凑型MPV也就有了发展的空间。传祺M6(图片|配置|询价)这款车凭借相对合理的价格和不错的综合实力,在紧凑型MPV中一直有不错的销量。就在昨天,传祺M6也推出了一款新车型,今天我们就来看看这款新车的综合表现到底怎么样。

    新车速览

    传祺M6 PRO的新增车型为270T DCT精英版,新车售价11.98万元,与2021款 270T DCT精英版(七座)车型价格相同,不过在配置上却有明显的优势。

    具体来看,新车型多了定速巡航、远程启动、自动空调和温度分区控制等功能,10.25英寸中控屏和多出来的USB接口也为日常用车提供了便利,在价格相同的前提下,新增车型显然更有优势,也能看出厂家还是很有诚意的。

    再来回顾一下新车的基本情况。外观方面,新车与现款车型保持一致,前脸采用大尺寸的贯穿式箭羽造型进气格栅,搭配两侧造型飘逸的日间行车灯,组成了名为“展风翼”的主题外观,看起来非常霸气。前大灯组造型狭长,灯腔内部的结构很精致,不过遗憾的是,新增车型采用的是卤素光源,在照明效果方面比LED光源略逊一些。

    车侧造型同样与现款车型相同,车顶线条比较平直,能够更好地保障后排成员的头部空间,一条贯穿式腰线从前大灯一直延伸到后尾灯处,让车身看上去更加修长。新车提供16英寸轮毂,和其他Pro版本车型的17英寸相比小了一圈,不过整体来说影响不大。

    车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4780/1837/1730mm,轴距为2810mm,和同级别的五菱凯捷280T、比亚迪宋MAX、吉利嘉际相比,高度和轴距都略有优势。外观颜色方面,新车提供典雅黑、皓月灰、幻速银、孔雀蓝和珍珠白五种配色可选。

    车尾的造型比较简洁,尾灯采用贯穿式设计,拉伸了尾部的视觉宽度,当然这样的设计已经司空见惯了,没什么惊喜感。牌照区域采用了向内凹陷的处理,后杠的线条比较突出,呈现出一定的层次感。新车排气依然是隐藏式设计,符合家用车的特性。

    来到车内,新车提供黑色/棕色和棕色/米色两种撞色内饰可选,车内的氛围不至于太过沉闷。在用料方面,车内采用了大面积的软性材质包覆,再加上镀铬和钢琴烤漆的点缀,整体的品质感还是不错的。新车搭载7英寸仪表和10.25英寸液晶触控屏,在科技感打造方面还是不错的。车内保留了较多的物理按键,便于驾驶过程中进行盲操,不过对于年轻消费者来说可能不够新潮。

    空间方面,鉴于新车与老款车型基本一致,因此这方面基本不会有什么变化,新车采用2-2-3的座椅布局,二三排的座椅都比较宽大,乘坐的舒适性应该没有太大问题。此外这款车将备胎放在了第一排座椅下方,所以在第三排座椅正常打开的情况下,后备厢也有一定的置物空间,第三排放倒后就更能提升日常的载物能力。

    动力方面,新车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率124千瓦,最大扭矩265牛米,这样的动力参数在同级别车型中属于比较主流的水平,传动系统方面,新车匹配的是7挡湿式双离合变速箱,底盘采用前麦弗逊独立悬架后扭力梁非独立悬架,这也是同级别车型最常用的搭配。


    车型对比


    由于新增车型只有一款,要判断是否值得入手,就需要和2021款的在售车型进行对比,顺便也可以回顾一下老款车型的性价比到底怎么样,值得注意的是,2021款的豪华版和尊享版提供根据变速箱的不同分为了两个版本,配置基本一致,价格相差3000元,为了便于阅读,我们将不再单独比较,下面就继续进行分析。

    作为全系唯一的手动挡车型,该版本的配置水平不高,首先是只配备了两个安全气囊,安全系数不高,其次没有倒车影像对于一款MPV来说很不方便,最后没有天窗对于座后排的乘员来说会比较压抑,更适合短途出行或者乘员较少的消费者。

    该版本比上一版本贵1万元,变化只是升级成了自动挡,其他配置几乎完全一样,如果能多两三项配置的话才比较划算。

    这个版本的价格再提高了1万元,不过新增的配置却多了不少,尤其是安全气囊、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入等功能让车辆获得了很明显的提升,完全能值回差价,从性价比角度来说很值得推荐。

    新增车型的价格比上一版本便宜1万元,虽然多了大尺寸的中控屏和自动空调,但和安全气囊、倒车影像相比,增加的配置显然没那么重要,因此推荐指数比上一版本低但比2021款DCT精英版(七座)高一些。

    2021款DCT豪华版和2021款DCT豪华版(七座)的价格相同,而且在配置上还多了前后排头部气帘、LED日间行车灯、矩阵大灯等功能,安全配置比较全面,也是笔者最推荐的版本。

    2021款DCT尊享版的价格比上一版本高1万元,新增的360度全景影像也比较实用,不过相对来说其他新增配置都属于锦上添花,没有的话也没什么太大影响,所以推荐度低于上一版本。

    2021款DCT尊荣版车型在上一版本的基础上价格又高了1万元,并增加了一系列的驾驶辅助功能和便捷配置,不过这些功能对于成熟的驾驶者来说并非刚需,更适合一些新手司机选择。

    顶配车型的价格比次顶配贵1万元,主要差异在于科技配置的提升,新增功能对于提高日常用车的体验感肯定是有帮助的,不过相对较高的价格显然更适合预算充足且对科技配置有追求的消费者,受众面不如中低配广。

    编辑总结:综合来看,传祺M6这款车在配置方面有一个比较明显的梯度变化,不同预算、不同需求的消费者都可以按照自己的需要找到适合的车型,新增的270T DCT精英版在配置上属于入门级版本,虽然在配置上比同价位的2021款270T DCT精英版(七座)高一些,但安全配置的不完善导致我们无法对其给出很高的推荐指数,毕竟对于一款主打家用的MPV来说,必要的安全配置还是尽量齐全一些比较好。

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