2022-03-06发布于:科鲁泽车友圈
1.5自吸配6at简直不要太平顺啊!关键是试驾1.3t的时候才1万多公里的试驾车发动机响得跟我那十年的三缸F0一样了,动力延迟和低速加速顿挫完全无法接受,果断选了4缸自吸,就是爽! 至于颜值的话,个人认为白色还是一种可以接受此没事搭配的一种颜色,毕竟都属于亮色系。而且白色也比黑色稍微显得大一点。至于灰色,我个人认为1.3三缸那个更适合一点。 1.5自吸加at的组合真的是越来越喜欢,很平顺。cvt的也开过,不逞多让,只是当时买车时直接就把工业垃圾cvt变速箱排除了。 3.5买的,当时也没啥活动,但是谈完感觉价格合适,当天订当天有现车,而且加装的有电动座椅,贷款3.6免息,最后落地8.6的样子,稍微有点高了,当时有点冲昏头脑了,就直接买了……刚来了400多公里,表显油耗7.0,还在磨合期,上班道路是开会60多公里的省道,所以综合来说这个油耗可以的。后面首保完再看看吧。就先这样,用用再说啦。
平顺啥,昨晚上刚跑了趟高速跑的人恼火,动力差,五菱同款发动机配上这个通用的6at肉到爆,比卡罗拉轩逸还慢不少,超个车直接到五六千转嗷嗷的干吼不走,这个变速箱笨的很,油门踩下去还要反应一会才开始降档,一旦过了三千转噪音整得脑瓜子嗡嗡的,速度还提不上来,这车包括英朗都只适合没开过车的小白买,而且告诉你这个四缸是垃圾中的战斗机,五菱用了十多年的老玩意,公里数一大抖得比三缸还厉害,坐在里面都能觉得脚底下在抖,能看到窗户在震,三缸才是最新技术,8秒破百小钢炮,配6at比这个开着得劲多了
不一样的,建议了解一下发动机代号去了解了解科鲁泽英朗和五菱同款的区别,其实可能你连科鲁泽和英朗的发动机材质也不一样都不知道,科鲁泽发动机缸体铝的,英朗铸铁。如果只追求动力我也会选那个三缸机,可是为什么选四缸我文中说了。才1万公里的试驾车发动机响的抖地跟十年比亚迪F0一样我买它干嘛?发动机声音大的怀疑人生,美其名曰咆哮?人家的咆哮是排气,不是发动机那垃圾的吼吼声
说你是小白你还不承认,科鲁泽和英朗的四缸发动机都是铁的,三缸的才是铝的,不信自己去拿吸铁石试试去,这个车四缸抖得要比三缸厉害,转速一高噪音吵的耳朵受不了,开个几万公里你会认同我的
@谢小纯:不一样的,建议了解一下发动机代号去了解了解科鲁泽英朗和五菱同款的区别,其实可能你连科鲁泽和英朗的发动机材质也不一样都不知道,科鲁泽发动机缸体铝的,英朗铸铁。如果只追求动力我也会选那个三缸机,可是为什么选四缸我文中说了。才1万公里的试驾车发动机响的抖地跟十年比亚迪F0一样我买它干嘛?发动机声音大的怀疑人生,美其名曰咆哮?人家的咆哮是排气,不是发动机那垃圾的吼吼声
1.3T才是精髓
人家都说抖了,还买吗
我想买1.3 看他说得好玄乎! 又纠结了
@用户3222460384512:人家都说抖了,还买吗
我觉得气囊才是最大的区别
是的,最不满意的一点就是只有夏天2气囊
冬天还能多俩?
@谢小纯:是的,最不满意的一点就是只有夏天2气囊
1.5的都是铸铁的,哪来铝的?
你查一下啊
我也觉1.5的家用足够了、价格在这……还有喷子都不带理的!没几个喷子是认证车主的
我是打算买车了,最近才开始了解下车。开始都不知道自吸和涡轮增压的有什么区别,然后人家说自吸的要重踩油门才走,然后我现在就纠结了
我是1.5车主,因为认证要上传车牌号啥的,我就没弄,千万别买1.5的科鲁泽,血泪史总结的经验就是买1.3t的,都说三杠抖,但是现实中见到的三缸并不抖,而1.5的车是真肉,一部车动力真的挺重要。
@可乐加糖师:我是打算买车了,最近才开始了解下车。开始都不知道自吸和涡轮增压的有什么区别,然后人家说自吸的要重踩油门才走,然后我现在就纠结了
1.3T的先进性和技术上的优势要至少本科以上的人才懂。
为啥你的三缸机才几天就坏了呢,真先进哦
1.3T20万公里也没坏啊
@谢小纯:为啥你的三缸机才几天就坏了呢,真先进哦
我不知道你们怎么驾驶1.5自吸的。我只能告诉你们。我开1.5自吸可以秒一下大部分的1.5,1.6自吸车。不管你什么品牌。这个车它既然是手自一体。平顺的路挂D就行了。上坡这些你不会自己往左边拉一下自己换挡嘛?是真的。用D挡上坡真的难受。平顺的路随便你怎么开。基本上开不过我的。我用宏光S敢跟宝马奥迪跑170。能跟上!三米八的农村小路可以平均跑五十多。弯道四十加短直线六十加
你牛逼!你是赛车手
你牛逼,有技术开面包车都厉害
开两年吧,开两年你就气它,踩油门不走了,唉,过来人说句良心话,等你要求提高了,你会感觉不足,然后狠心换了
等等看吧
总之,现在来说,这车很不错,不会让你费什么心,也比较省钱
@谢小纯:等等看吧
我也是3月份刚提的车,现在200公里,2022款不带天窗1.5自吸,落地有点贵8.28万,这车其实开开挺不错的,真的
你便宜了好多
有人提这个7.9万落地,超过8万的真不便宜了
楼主意思是开慢车就平顺,如果想激励驾驶就不行了,这部车主要耐用,耐开,三十万公里不会大修
终于有一个看清楚的
1.3的车主早就有三十万公里的,也没见大修1.5的耐用性可能还不如1.3
@谢小纯:终于有一个看清楚的
我就是小白,也是22款1.5天窗,全款落地8.48,17号提车,看了下面评论我也不知道买错了没有,我连试驾都没有就买了
特么的,都买完了,才看到很多人评论买1.3,我也来不及了啊
年轻人?
其实吧,抖不影响驾驶,但是动力确实实打实的。 看久了动力够用这个词看着是真的烦,是能走就够了吗,还好多人在那说高速照样开140啥的,外面面包车不行?你说肉就肉点能接受不就完了吗,毕竟不是所有人喜欢激烈驾驶。 我觉得吧,最主要还是看之前开啥车,我之前1.5l,换到1.8t,现在2.0t,是真的爽完就回不去了
行了吧,你带着家人出门郊游,你老婆是说让你开慢点,还是加速怼猛点?动力啊,超车啊,介于1.5与1.3选择,只能选一款而已,有钱谁买这我车?你怎么不去买三缸奇骏?
你说的都对。
@喝九八的科鲁泽:行了吧,你带着家人出门郊游,你老婆是说让你开慢点,还是加速怼猛点?动力啊,超车啊,介于1.5与1.3选择,只能选一款而已,有钱谁买这我车?你怎么不去买三缸奇骏?
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