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    聊聊一台车在你手里能开多久

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    司机的自我修养2022-02-23

    各位换车的频率是多高?一台车在你手中通常开几万公里会被卖掉?一些性能车可能开几千公里就会被车主换掉,可靠实用的家用车或许会为一个家庭服务十几、二十万公里之后才会被转手到下一任车主。我们往往不是因为车坏得没法开了才换车,而是因为懒得修,或者是开腻了,又或者想要进行座驾升级……一台车想要遇到一位相伴到老的长情车主可能比一个人遇到一位长情的伴侣还要难!

    美国密苏里州的一台沃尔沃有幸遇到了一位愿意陪它“天长地久”的车主。这位叫做吉姆·欧西亚(Jim O’Shea)的男子30多年前买了一台沃尔沃740 GLE,一直开到今天,总里程超过了100万英里(约161万公里)。对于这台车,他一直悉心保养。这台车在58.5万英里(约94.1万公里)时换过一次发动机,另外还换过几个变速箱。除此之外,从未发生过事故,只是被他妻子在家门口剐蹭了几次。

    吉姆当年买车时还有一段小插曲。吉姆的爸爸和叔叔当时经营着一家福特经销商。当吉姆想要买车时,他爸爸要求他必须选择福特。但吉姆没有听从爸爸的意见,在没有与之商量的情况下买下了这台沃尔沃740 GLE。他爸爸因此气得有一阵子不跟他说话。而吉姆当时则赌气说这台车他要开100万英里。到了去年11月,也就是在他买车30年后,100万英里目标达成!但遗憾的是,吉姆的父亲此前已经去世,没能见证这一特殊的时刻。

    见此满满的用户忠诚度,沃尔沃近期安排了一台全新的S60作为奖励让吉姆开回家。有趣的是,把新车交付给吉姆的经销商总经理史蒂芬·林奇(Stephen Lynch)正是在1991年将740 GLE卖给吉姆的那名销售。虽然这台车不是免费赠送,但24个月并包含保养和保险的免费使用权也足以表达诚意。

    其实私家车跑满百万英里/公里的例子并不算新鲜事。加州的另一名1987年沃尔沃740 GLE车主就曾在2014年达成100万英里,且没有更换过发动机。现今的《吉尼斯世界纪录》中里程最高的私家车也是一台沃尔沃,跑满了325万英里(523万公里)。更具体地说,是一台1966年的沃尔沃P1800。可惜,车主埃尔夫·戈登(Irv Gordon)在创造纪录后不久去世。经历过2次发动机大修,这台车仍然使用着最初的发动机。这台车如今已被沃尔沃收藏。

    除了沃尔沃,本田也是百万英里俱乐部的常客。比如,佛罗里达一家本田经销商展示的一台客户置换的1991年CRX Si,有着1002473英里(约1613323公里)的里程数。其实这台车的车况还很健康,发动机、变速箱都还是原装。经销商维持这个里程数不变的原因是这个里程刚好是往返月球两次的路程。

    还有思域、雅阁也是长寿车型的代表,尤其是上世纪90年代初的本田车型,突破百万英里/公里的例子屡见不鲜。其中就有一台雅阁是父亲过世时传给儿子的遗产,并在儿子手中突破了百万英里。

    在可靠性方面颇具口碑的丰田家族中自然也出了不少长寿车型。比如这台售出于路易斯安纳州一家经销商的2007款坦途在2016年达成了100万英里。除了更换过两次正时链条,4.7升V8发动机没有经过任何大修。变速箱也仅仅修理过一次,并没有进行更换。其它还有一些比较常规的零部件更换。丰田获悉后为车主免费置换了一台全新坦途。

    还有这台雷克萨斯LS400,当时的车主在它近90万公里时入手,并带它突破100万英里。车主对于雷克萨斯LS400怀有特殊情感,因为他的父亲曾拥有一台,并且他在高中时代也拥有过一台。

    60、70年代的梅赛德斯-奔驰似乎也有着耐久的口碑。比如一台1970年的280SE就曾在2005年超过了100万英里。奔驰方面知悉后向车主回购了这台车,并收藏于奔驰的博物馆。

    纽马克(Guy Newmark)先生的保时捷356C也是百万英里俱乐部著名的一员。他的父亲在他毕业的那天把356C传给了他作为礼物。此后,他也一直把356C作为日常家用车使用。

    类似的故事还有不少,并且还有很多正在发生。其实,只要你愿意,善待你的车子,正常保养,它就能陪你到老(如果法规允许的话)。

    对了,关于保养,既要及时,又不必过度。就像吉尼斯纪录创造者戈登说的:“照着保养手册上写的做(保养),而不必照着经销商的说法做。保养手册是造车的人写的。”

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