丰田为电动车申请手动挡专利 赋予电动车手动挡驾驶乐趣

随着电动车的推广普及，手动挡已经成为一个越来越模糊的记忆。近日，网络曝光了丰田汽车的一项全新专利消息，称丰田正在为电动车专门研发的手动挡申请专利，该专利功能能在电动车上模拟出燃油车专属的手动换挡模式，从而为电动车主带来全新的驾驶乐趣。

目前，丰田已在美国申请了8项组专利，涉及多种技术，包括模拟离合器踏板、模拟换挡以及一种模拟驾驶传统手动内燃机汽车的扭矩流中断方法。

以模拟离合器来说，根据专利显示，丰田将会为电动车配备一个伪离合器装置，它可以模拟出传统燃油车的离合器操作质感，但并不是必须的操作。

专利的申报说明：“电动车辆包括变速杆和离合器踏板来模拟手动挡车型…… 驾驶者通过操控换挡杆在多个模拟挡位中选择挡位…而系统会计算并模拟出发动机相应的动力，并可以显示虚拟的发动机转速 。”

专利显示，搭载该系统的丰田汽车可为用户提供三种不同的模式进行选择，从而用电车带来油车似的体验。

第一种模式要求司机同时使用离合器和换挡杆，第二种则无需使用离合器，第三种模式则将由系统自动处理行车动作（类似自动挡）。

丰田认为，在停车、倒车或堵车时，离合器可能会很有用，而在第三种模式下，这些动作将由系统自动处理，因此搭载该系统的电动汽车将像自动挡燃油汽车，而不是传统的固定比例电动汽车 。

值得一提的是，丰田此前曾在2017年东京车展上发布了一款GR HV SPORTS概念车，该车搭载THS-R混合动力系统，亮点就是将一般自动挡车型的手动模式变成了传统手动挡的H形挡槽，从而为自动挡车型提供了换挡乐趣。