揽月400T星睿Pro异地购车经历_星途揽月车友圈

16年9月首发购置手动耀臻版的虎七已经五六年了，操控体验还是可以的。

当年刚提车的状态，车牌也换了好多年了

也就一直有关注星途，也去4S试驾过揽月。

去4S试驾揽月，但是本想去看凌云的

时不时逛下闲鱼看下有没有二手揽月，偶然机会加了芜湖帅坤范总的微信，拉我进了团购群。开始关注群友们的购车体验，获取优惠信息。

国庆返深的高速路上，发动机爆缸了，发动机终身质保免费保修好，但元旦后的某一天清晨，虎七怠速发动机也有明显的异响，驱车到4S，检查反馈是变速箱曲轴问题，维修四千能解决异响，但不保证使用期限，或更换变速箱一万五。现在整车就值两三万，何况发动机大修，变速箱也出问题，没必要修了，决定换车。

高速发动机爆缸，刚好在离出口处不远

缸体被曲轴打破，竟然还能点火发动

1月8号午休前逛朋友圈，看到揽月400T星睿Pro心动的价格，赶忙联系帅坤范总确认车和价格事宜。晚上和老婆沟通确认揽月还是凌云（当年购买虎七没有沟通就被嫌弃了好几年，每每她开车就骂我买了手动档）给我答复：既然你喜欢揽月，那就买揽月好了。听到这话可开心了，自己内心还在犹豫揽月还是凌云的时候，犹如一枚定海神针，就揽月了。立刻和帅坤小范取得联系，确认车子，微信转了两千的定金。

未曾谋面，定金预定

此时老婆还在耳边说没见过人，也不知道他们店在那，就贸然转定金过去了，要是人家拿钱走了咋办。我不敢表现出忧虑的样子说，人家一个月几十上百台走量的车，那会在呼这两千块。给了两千定金后，老范就开始他忙碌的卖车流程，提供给我他们老板的身份证图片，公司营业执照，算是买卖合作的最基本要求，确认首任车主权益，发动机变速箱终身质保（虎七发动机维修一分钱没出），终生免费个保养（虎七五年多时间里，基础保养没出过一分钱，五年里去4S保养总共花了一千不到）等一系列的条约。然后就开启漫长的等车时间（车子已经在合肥的4S店里），指导拍摄虎七置换（元旦后只有八千了，之前还是一万的置换补贴的）图片，置换图片还是比较多的，谁让我爱上那八千块的置换补贴呢。

1月9号就给我发带公章销售合同了，给我了合格证，然后软摩硬泡把给我的自动踏板换成了千元现金优惠（个人比较喜欢原生态，后期不想加装饰）。

车辆合格证

销售合同

因为所在地区非空白期（有地域保护，需要购买地先上三个月的牌，然后平移过来，车不用回购买地）

给钱后的速度就是快，做起事来非常利索，1月10全款转过去（内心还是有点担心的），第二天也主1月11号开出了发票，打出了零时牌，购买了车险，第二天12号去合肥上牌。

芜湖帅坤抖音，能看到我一些信息沟通删除了

12日上牌有专人负责，当天上牌的人多，辛苦小哥排了三个多小时队终于上好了，然后开到物流园发板车到深圳。

排了三个小时的队终于上好牌了

小哥帮忙上牌，排了三个多小时的队

大牌EMS快递到家

车牌快递到家，后自己安装

把车检查完放物流园

上好牌放在物流园等待板车送到深圳

开启了最漫长的等待（还好平时不用车，但是担心年前放假还没有收到车）一天三咨询的状态（每天多次登录星途生活APP查看车当前位置）。只要上去看到位置有变时，感觉车就离自己更近了。

从12号车放在物流园到20号到我手上共七天时间（总体感觉还是很快的，中途出现一点小小的误会，物流小板发到南京然后拼大板到深圳，小板到南京后大板车已经走了，导致车子发了南京又回到了合肥，不过还好当晚回到合肥就大板一起发广州了，然后广州到深圳）。

车在合肥

车到南京

车又回到了合肥

终于上了板车，发往大广东的路上，途径江西

车到广州了，节前能开上了，开心

20号上午收到物流电话，开心极了，立马放下手头的工作前往物流园提车，终于看到了自己的车了

车到深圳了，立马放下飞过去提车

第一眼看到状态，二十多万的车，值，超值

刚下板车，外观都是灰，车内的膜还是新的

刚下板车状态，全身都是灰

内饰膜都还在，一会膜有的撕了

同一板车过来还有霸气的卡宴

驱车回家，但一看只剩百分之五的油只剩三四十公里，生怕第一次上开就把我定在路边，赶紧找加油站。驱车回家的路上遇到加油站，第一次要给他喝满，95加满（加了62升，500整（想着还是虎七省啊，每次92加满也就三百不到（加优惠）））。

第一次加油，必须给喝满

满心欢喜开回家，（大牌快递也到家了，回去家里自己安上就好）

范总送的全车龙膜（膜是好膜）。由于临近春节，深圳这地方很多自带膜的都不给贴，特意找了朋友要到一个汽车美容店去贴，但是车到了才发现感觉有点坑，但没想到是真的坑（前档可能是贴坏了或裁剪坏了，当我回去的时候，前挡膜的废品都不在了，说扔了，后挡也没贴）好好的合车膜就只贴了门个窗，心中问候了他们家人一万遍（碍于面子，朋友介绍，也懒得去理会了），回来只能找老范诉苦了，在我软摸硬泡上，给我再发一件前挡龙膜（开心，买车我就推荐找帅坤范总，省时省力更省钱，他们的优惠应该是全国最高的。

说完购车经历，分享下揽月这一个月不到的体验

自买虎七开始，就关注奇瑞了，无它，家里有个奇瑞铁粉，受他影响，有幸体验小米1（第一批前三万用户（21年返还1999的无限制购物券）），魅族等一系列国产产品。虎七应该是我开过同级别或同价位最爽的车，所以我还是挺相信奇瑞的（但是会有些小问题）（我不会推荐朋友买奇瑞，但我会自己买，神舟电脑也是同样）。当年TXL上市时就考虑换车，但舍不得虎七（国产二手车贬值太多，TXL和虎七没有拉开大档次）一直持续到变速箱异响。

车卖给了瓜子二手车，发到了云南

这是见它的最后一面，挺舍不得的

当年落地花了快十三万，五年多竟然零头都卖不到(车辆保值率超级低，大部分国产车更甚)

揽月开了一个月到开，目前一千二百公里，提车到手时（215公里，芜湖开车到合肥上牌，4S店时25公里）一千公里，高速来回七百公里，两百多公里是省到，还有几十公里乡村道路，2.0T的动力够用，超车没压力。年初二在省道体验了把急加速（40-80）真的就是转瞬之间（有点夸张）打转向灯，超车，返回主道，一气呵成。但是迫于新车还在磨合期，还是稳一点开好。动力没啥问题，到于操控，没开过其它车，操控可能没有虎七灵动，揽月车有点大，但是高速变道还是很利索的，辅道开六七十没压力，支撑比虎七要好。就是悬挂有点硬（可能是轮胎气压有点高2.6-2.8，之前虎七一直是2.3-2.4）至于油耗，我不怎么在呼，买的起车，油费就不要太计较了，可能我平时用的车少，大部分是周末走高速，对油耗不敏感。年初五从老家出来，测试了下有好，只有6.6L/百公里

返深三百多公里，油耗6.6L

三百多公里，途中塞车半个多小时，这么大的车，应该不高吧，也不知道油耗表准不准，感觉和我虎七差不多的油耗。虎七我开过高速最低的是5.5L。

老家返深，90%高速路，中途塞车半小时多

车是400T星睿pro,就看了他12个索尼喇叭，但是体验下来，感觉也就那样，没有想像中的震撼（比虎七好很多，但是没有我的索尼WH-1000XM3体验好）估计车辆音响也这样吧（也算够用吧），要想好的只能花更多的钱买好的车。座椅舒适度比虎七强，坐过不少好的车，符合二三十万车的舒适度，座椅皮质还是不错的，内饰稍显老式，可能过多五八年我就适合这气质了。车整体验感觉挺好的，也能明显的感受到国产车这几年来的进步（虎七到揽月），但其它有三点不太满意的地方，第一就是轮胎，为什么不搞个245/50的，搞了个245/45的，感觉整个轮子小，车这么大，有点不协调。我虎七都是R18 225/65的了。但换又舍不得这四条原厂轮（谁的钱都不是大风刮来的）。第二点就是车机，这个车机流畅性还行，功能性也就那样，就是内置的百度地图时不时给你自动退出，这个非常恶心，现阶段，导航还是手机用的爽。（若百度地图不会自己退出，我也能接受，据了解，CPU用的是因特尔的，可能性能不够）既然买了，也只能这样的了，导航还是乖乖用手机