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    “特长生”的较量,暗夜·奕炫MAX对比影豹,谁是年轻人的心头好

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    钢弹说车2022-02-11

    “特长生”往往是指一名学生在某一方面拥有加分项,如艺术、体育。而在汽车领域中也有部分“特长生”,简单来说就是一台车在同价位车型中拥有比较长的“长板”,比如坦克300。而我们今天的两位选手——暗夜·奕炫MAX(图片|配置|询价)、影豹也属于特长生,前者定位为“原装赛车”,后者也是10万级热度颇高的运动型轿车,二者都是“运动特长生”。那对于年轻人来说,暗夜·奕炫MAX和影豹,哪台车才是大家的“心头好”呢?

    影豹全系车型均采用1.5T发动机,全系指导价区间为9.83-12.8万,全系一视同仁的态度值得表扬;暗夜·奕炫MAX仅提供两款车型,分别为燃油版、混动版,二者指导价分别为12.79万、13.79万,同样具有较高的诚意。相比之下,暗夜·奕炫MAX的动力选择面比较丰富。

    既然是对比,咱们自然要选取两台车价格相近、能源类型相同的车型,所以咱们最终选定影豹 2021款 270T 影豹J16版(12.8万,像我简称:影豹)、暗夜·奕炫MAX 2021款 1.5T 暗夜破晓版(12.79万,下文简称:暗夜·奕炫MAX),二者的指导价相当接近。下面咱们以运动属性为主导,来看看两台车的表现。

    (影豹)

    (配图为2021款 1.5T 暗夜圣光版·混动版)

    要想成为年轻人的“心头好”,个性化的外观设计是关键。影豹和暗夜·奕炫MAX都采用了偏运动的设计语言,并且二者对运动的理解还有所不同。车头部分,影豹的整体线条有棱有角,具有较强的视觉冲击力;暗夜·奕炫MAX的车头线条比较锋利,大量锐角设计同样呈现出犀利的视觉效果。

    影豹采用了大嘴式进气格栅设计,同时加入了战斗机元素的设计,并辅以黄色装饰,体现运动感的同时,也显得比较活泼;暗夜·奕炫MAX的进气格栅尺寸更大,且内部采用了钢琴烤漆工艺,配合玫瑰金装饰件,显得比较精致。同时,影豹和暗夜·奕炫MAX在保险杠两侧均设计了导流孔,视觉效果也不错,而暗夜·奕炫MAX在车头下部还加入了大尺寸包围,营造出了低趴的视觉效果。

    (影豹)

    (配图为2021款 1.5T 暗夜圣光版·混动版)

    车身侧面,影豹和暗夜·奕炫MAX都是标准的三厢轿车造型,但二者的风格同样有一些差异。影豹的车侧线条比较紧凑,但贯穿式腰线配合车门上极具立体感的线条,也呈现出运动型轿车应有的肌肉感;暗夜·奕炫MAX的车侧线条比较舒展,两段式腰线同样具有较强的立体感,并且暗夜·奕炫MAX在侧裙部位也加入了包围,车侧视觉效果也比较低趴。

    轮圈方面,影豹采用了银色+枪灰色的双色轮圈,视觉效果还不错,且其尺寸达到18英寸。同时,影豹还配备了黄色刹车卡钳“罩”,视觉效果还不错,但没什么实际用处;暗夜·奕炫MAX采用了亮黑色的多幅轮圈,其尺寸为17英寸,整体显得比较个性,但尺寸差点意思。车身尺寸方面,影豹长宽高分别为4700、1850、1432mm,轴距2736mm,暗夜·奕炫MAX长宽高为4817、1890、1475mm,轴距2770mm。

    (影豹)

    (配图为2021款 1.5T 暗夜圣光版·混动版)

    车尾部分,影豹的个性有所收敛,棱角也逐渐磨平,但比例依旧相当协调。同时,影豹采用了双边四出排气,运动感很不错。虽然影豹车尾下部也配备了下扰流器,但两片“风刀”的布局略显敷衍;

    暗夜·奕炫MAX车尾依旧在坚持“赛车风格”,大尺寸尾翼、四出排气、大尺寸扰流器等都是运动化元素,其运动感比较突出。同时,暗夜·奕炫MAX车尾也配备了下包围,依旧呈现出低趴的视觉效果,贯穿式尾灯组也能提升夜间辨识度。整体来看,影豹和暗夜·奕炫MAX的外观都拥有较强的运动感,我个人认为暗夜·奕炫MAX的设计会更个性。

    (影豹)

    (配图为2021款 1.5T 暗夜圣光版·混动版)

    既然都想成为“特长生”,除了“长板”之外,综合能力也不能落下。对于影豹和暗夜·奕炫MAX而言,空间、配置也是综合产品力的展现。

    空间方面,影豹的尺寸在同级车型中属于主流水准,暗夜·奕炫MAX属于中上游水准,二者的空间都能满足日常需求,并且暗夜·奕炫MAX的乘坐空间还拥有一些优势。

    配置方面,作为两台售价超过10万的国产车,常规配置咱们就不再赘述,重点来看看智能化配置。智能驾驶层面,影豹支持高阶ADAS智能驾驶功能,而暗夜·奕炫MAX不支持智能驾驶功能,但其多出了倒车车侧预警系统;

    (影豹)

    (配图为2021款 1.5T 暗夜圣光版·混动版)

    智能网联层面,影豹和暗夜·奕炫MAX都配备车联网系统、OTA升级功能,也都涵盖了主流的功能,如语音交互、手机APP控车,而影豹的优势在于支持手势控制、面部识别功能,暗夜·奕炫MAX的优势在于支持车载KTV、HUAWEI HiCar手机互联功能。

    聊完了静态部分,咱们最后再来看一下今天的重点,即动力、操控两大部分,毕竟这是决定一台车是否运动的内在因素。动力层面,影豹采用了“钜浪动力第三代”1.5T发动机,同时匹配7挡湿式双离合变速箱,暗夜·奕炫MAX采用了“马赫动力”1.5T发动机,也匹配7挡湿式双离合变速箱,小排量涡轮增压发动机+双离合变速箱也是同价位比较常见的组合。

    (影豹)

    (配图为2021款 1.5T 暗夜圣光版·混动版)

    具体到参数方面,影豹的发动机最大功率可达130kW,最大扭矩可达270N·m,参数还算不错;暗夜·奕炫MAX的发动机最大功率为140kW,最大扭矩为300N·m,相比影豹,其动力参数有所提升,但其整备质量也达到1486kg(影豹:1400kg)。根据官方数据,影豹0-100km/h加速时间为6.95秒,暗夜·奕炫MAX尚未公布数据,油耗方面,影豹NEDC油耗为5.7L/100km,暗夜·奕炫MAX的WLTC油耗为6.39L/100km。整体来看,影豹和暗夜·奕炫MAX的动力/参数其实都还不错。

    (影豹)

    (配图为2021款 1.5T 暗夜圣光版·混动版)

    操控层面,影豹和暗夜·奕炫MAX均采用了前麦弗逊式独立悬架-后多连杆式独立悬架的组合,这倒是没什么可多说的,毕竟在同价位车型中,这样的悬架组合相当常见。在结构相似的基础上,调校才是决定操控性的关键因素,这一点暗夜·奕炫MAX做得比较极致,其底盘由CTCC冠军车队调校,整体极限会比较高。简单来说,影豹在满足日常需求的同时,能兼顾到激烈驾驶需求,而暗夜·奕炫MAX则做得更极致,会比较适合下赛道。

    总结:影豹和暗夜·奕炫MAX都属于同价位的“运动特长生”,二者都能满足基础的动力、操控需求。在此基础上,影豹和暗夜·奕炫MAX的侧重点也做出了区分,影豹在运动的同时,也保留了家用车的风格,而暗夜·奕炫MAX则是将运动进行到底,比较符合“原装赛车”的定位。对于年轻人而言,我个人会比较推荐暗夜·奕炫MAX,毕竟其外观造型更夸张,也拥有比较强悍的赛道性能。

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